IAA Münchenis: Protestid ja liikluskaos messi alguses!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Müncheni Königsplatzist saab IAA 2025 ajal avatud ala, mis toob kaasa liikluspiirangud ja protestid.

Der Königsplatz in München wird während der IAA 2025 zum Open Space, was zu Verkehrseinschränkungen und Protesten führt.
Müncheni Königsplatzist saab IAA 2025 ajal avatud ala, mis toob kaasa liikluspiirangud ja protestid.

IAA Münchenis: Protestid ja liikluskaos messi alguses!

Münchenis toimuva rahvusvahelise autonäituse (IAA) ootus kasvab, kuid mitte kõik ei näe sündmust entusiastlikult. Alates 9. kuni 14. septembrini ei muutu mitte ainult Riemi messikeskus, vaid kesklinnast saab ka innovatsiooni ja mobiilsuse vitriin. Lähinädalatel peavad münchenlased aga valmistuma mõningateks liiklushäireteks, mida ei tasu alahinnata. Autonäitus ulatub keskväljakutelt Residenzstrasseni, kus see on alates 3. septembrist jalgratturitele suletud, samas kui jalakäijad pääsevad edasi. Samal ajal suletakse ka Ludwigstrasse, mida sageli kasutatakse olulise jalgrattamarsruudina – see on selge nõue, et kõik jalgratturid peavad leidma alternatiivsed marsruudid nagu Queenstrasse.

Nagu Õhtuleht teatati, et IAA ajal tehakse muudatusi ka bussiliikluses. Mõjutatud on mitmed peatused, nagu Luisenstrasse ja Königsplatz, ning paljud liinid, sealhulgas 58, 68 ja 100, suunatakse ümber. Kriitilised hääled hoiatavad, et piirangud ei koorma mitte ainult jalakäijaid, vaid käsitlevad ka messi ruumivajadust tihedalt külastatavates elamupiirkondades. "Seekord on piirangud leebemad kui viimastel IAA-del," märgib Green linnavolinik Gudrun Lux, "kuid areng on endiselt küsitav."

Pilk lagendikutele

Selle aasta eriliseks esiletõstmiseks on nn avatud ruumid. Need rajatakse Müncheni kesksetesse kohtadesse, nagu Odeonsplatz, Königsplatz ja Ludwigstrasse. Alates 31. augustist võetakse need raamistikud IAA jaoks kasutusele koos jalakäijate ja jalgratturite ümbersuunamistega kuni 19. septembrini. Näituse ajal kujundatakse Königsplatz riigi muististe kogude ja Glyptotheki vahele avatud ruumina, mis muudab linna veelgi elavamaks. Kuid luuakse tugiraamistik, mis pakub ruumi ka messivastaseks protestiks.

Initsiatiivrühm, kuhu kuuluvad rohelised ja ADFC, nõuab, et IAA toimuks ainult Riemi messikeskuses, et vabastada kesklinn häiretest. Need nõudmised muutuvad üha valjemaks Lõuna-Saksamaa ajaleht valjuhäälselt tõstatatud erinevatest osapooltest, mida toetab kasvav protest autotööstuse ja selle mõju vastu kliimale.

Protestid ja blokaadid

Münchenis on viimastel päevadel toimunud mitmeid proteste, mis ei ole suunatud mitte ainult IAA, vaid ka autotööstuse vastu tervikuna. Ligikaudu 100 kliimaaktivisti kogunes spontaanselt Mercedes-Benzi esinduse ette ja hoidsid käes plakatit, millel oli provokatiivne kiri: "Mercedes – olgu kliimakriisi või sõjaga, peamine on kasum." Kuidas BR Väidetavalt olid teod väga vastuolulised ja lõppesid mõnikord vägivaldsete kokkupõrgetega aktivistide ja politsei vahel.

Kasvab surve mitte ainult näha IAA-d kui sündmust, vaid ka ohustada sellega seotud sotsiaalseid probleeme. Lõppude lõpuks ei tekita septembrist rahulolematust mitte ainult ümbersuunamised, vaid ka inimese enda liikuvuse ja kliimakriisi põhimõttelised väljakutsed. Selle arutelu intensiivsus on linnas tunda, kuna IAA ettevalmistused jätkuvad.