IAA i München: Protester og trafikkaos ved messens start!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Königsplatz i München bliver et åbent område under IAA 2025, hvilket fører til trafikrestriktioner og protester.

Der Königsplatz in München wird während der IAA 2025 zum Open Space, was zu Verkehrseinschränkungen und Protesten führt.
Königsplatz i München bliver et åbent område under IAA 2025, hvilket fører til trafikrestriktioner og protester.

IAA i München: Protester og trafikkaos ved messens start!

Forventningen til det internationale biludstilling (IAA) i München vokser, men det er ikke alle, der ser begivenheden med entusiasme. Fra 9. til 14. september bliver ikke kun messecentret i Riem omdannet, men bymidten bliver også et udstillingsvindue for innovation og mobilitet. I de kommende uger skal Münchens befolkning dog forberede sig på nogle trafikforstyrrelser, som ikke skal undervurderes. Biludstillingen strækker sig fra centrale pladser til Residenzstrasse, hvor den vil være lukket for cyklister fra 3. september, mens fodgængere fortsat vil have adgang. Ludwigstrasse, der ofte bruges som en vigtig cykelrute, bliver samtidig lukket - et klart krav til, at alle cyklister finder alternative ruter som Queenstrasse.

Som Aftenavis rapporteret, vil der også ske ændringer i bustrafikken under IAA. En række stoppesteder såsom Luisenstrasse og Königsplatz er berørt, og adskillige linjer, herunder 58, 68 og 100, bliver omlagt. Kritiske røster advarer om, at restriktionerne ikke kun belaster fodgængere, men også retter sig mod messens pladsbehov i tæt befærdede boligområder. "Denne gang er restriktionerne mindre strenge end ved de sidste IAA'er," bemærker det grønne byrådsmedlem Gudrun Lux, "men udviklingen er stadig tvivlsom."

Et kig på de åbne rum

Et særligt højdepunkt i år er de såkaldte "Open Spaces". Disse vil blive sat op på centrale steder i München, såsom Odeonsplatz, Königsplatz og Ludwigstrasse. Fra den 31. august sættes disse rammer i drift for IAA kombineret med omlægninger for fodgængere og cyklister frem til den 19. september. Under udstillingen bliver Königsplatz udformet som et åbent rum mellem Statens Oldsagssamlinger og Glyptoteket, hvilket vil gøre byen endnu mere livlig. Men der skabes en referenceramme, der også giver plads til protester mod messen.

En initiativgruppe med blandt andet De Grønne og ADFC opfordrer til, at IAA udelukkende finder sted i messecentret i Riem for at frigøre bymidten fra forstyrrelser. Disse krav bliver højere Sydtysk avis højlydt rejst fra forskellige sider, understøttet af en voksende protest mod bilindustrien og dens påvirkning af klimaet.

Protester og blokader

Der har været adskillige protester i München i de sidste par dage, som ikke kun er rettet mod IAA, men også mod bilindustrien som helhed. Omkring 100 klimaaktivister samledes spontant foran en Mercedes-Benz afdeling og holdt et banner med den provokerende inskription: "Mercedes - uanset om det er klimakrise eller krig, det vigtigste er profit." Hvordan BR Efter sigende var handlingerne meget kontroversielle og endte nogle gange i voldelige sammenstød mellem aktivister og politiet.

Presset vokser ikke kun for at se IAA som en begivenhed, men også for at bringe de sociale problemer forbundet med det i fare. Det er trods alt ikke kun omlægningerne, der vil skabe utilfredshed fra september, men også de grundlæggende udfordringer med egen mobilitet og klimakrisen. Intensiteten af ​​denne diskussion mærkes i byen, mens forberedelserne til IAA fortsætter.