Stacja Chaos w dniu Pięćdziesiątnicy: Jak sprostać wyzwaniom kolei S-Bahn!

Stacja Chaos w dniu Pięćdziesiątnicy: Jak sprostać wyzwaniom kolei S-Bahn!

Święta Zesłania Ducha Świętego zbliżają się wielkimi krokami, a to oznacza, że ​​w bawarskich pociągach są pełne sale. jako Gazeta południowoniemiecka Według raportów ważne jest, aby nie mieszać oczekiwania na wakacje z niekończącym się czasem oczekiwania na stacji kolejowej. Deutsche Bahn nie planuje w tym czasie żadnych większych placów budowy w transporcie dalekobieżnym, ale należy się spodziewać znacznych ograniczeń w transporcie regionalnym.

W pociągach może panować prawdziwy ruch, zwłaszcza na początku i na końcu weekendu Zesłania Ducha Świętego. Pasażerom kolei najlepiej jest podróżować wcześnie rano lub późnym popołudniem, aby zapewnić sobie tańsze bilety i wybrane miejsca.

Wyzwania w transporcie lokalnym

Wysoki sezon niesie ze sobą nie tylko radość podróżowania, ale także wyzwania, szczególnie w regionalnym transporcie lokalnym. Prace budowlane na trasie Regensburg – Hof będą prowadzone od 15 czerwca i mają potrwać do 22 sierpnia. Trasa między Regensburgiem a Schwandorfem zostanie całkowicie zamknięta, co oznacza, że ​​podróżni będą musieli skorzystać z alternatywnych połączeń autobusowych. Od połowy czerwca do połowy lipca między pastwiskami a gospodarstwem będzie można jeździć wyłącznie jednotorowo.

Dodatkowym problemem są ogromne zakłócenia w ruchu kolei miejskiej S-Bahn w Monachium. Jak opisuje Deutsche Bahn na swoim [strona internetowa](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Elektronisch es-Stellwerk-Ostbahnhof-gehen-in-betrieb-Umfangreiche-Fahrplanaenderungen-in-den-Pfingstferien-bei-der-S-Bahn-13378310), w okresie Zielonych Świąt na dworcu Ostbahnhof uruchomiono nową elektroniczną sygnalizator, co doprowadziło do znacznych zmian w rozkładach jazdy.

Kompleksowe zmiany w rozkładach jazdy

Ogólnie rzecz biorąc, wpływ na ruch kolei miejskiej S-Bahn można podzielić na trzy fazy:

• Phase 1: In der Nacht von Freitag, 6. Juni, bis Samstag, 7. Juni, wird ein Softwarewechsel durchgeführt. Die gesamte Stammstrecke, sowie der Bereich rund um den Ostbahnhof bis Riem, Giesing, Trudering und Johanneskirchen sind gesperrt. Ersatzbusse fahren im 10-Minuten-Takt zwischen Pasing und Ostbahnhof.
• Phase 2: Vom 7. bis 13. Juni sind die S-Bahn-Gleise im Bereich des neuen Stellwerks nicht befahrbar. Ein Busersatzverkehr steht bereit, der regelmäßig zwischen Isartor und Ostbahnhof verkehrt.
• Phase 3: Vom 13. bis 18. Juni wird das neue Stellwerk im laufenden Betrieb beobachtet. Der S-Bahn-Verkehr wird in diesem Zeitraum um etwa ein Viertel reduziert.

DB jest świadomy wyzwań i wdraża środki informacyjne, takie jak stele informacyjne na stacjach kolejowych i kody QR, aby lepiej orientować pasażerów. W razie potrzeby na miejscu będą także pracownicy, którzy udzielą informacji.

Uruchomienie nowej elektronicznej skrzynki sygnalizacyjnej jest ważnym krokiem, który w przyszłości zwiększy efektywność sterowania przełącznikami i sygnałami. Złożone wyzwanie, które jest dobrze przygotowane i wdrażane krok po kroku w celu zabezpieczenia funkcjonowania kolei. Głośny Gazeta południowoniemiecka oraz [Deutsche Bahn](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Elektronisch es-Stellwerk-Ostbahnhof-geht-in-betrieb-Umfangreiche-Schplanaenderungen-in-den-Pfingstferien-bei-der-S-Bahn-13378310) może to jednak wiązać się z pewnymi wyzwaniami. Dlatego pasażerowie powinni się dobrze przygotować.