Kaose rongijaam Nelipühal: Kuidas S-Bahni väljakutseid omandada!

Eriti nelipühade nädalavahetuse alguses ja lõpus võib rongidel olla tõeline kiirustamine. Raudteeklientidele on hästi soovitatav, kui nad on teel kas varahommikul või hilisõhtul, et tagada odavamaid tariife ja soovitud kohti.

väljakutsed kohalikus transpordis

Kõrghooaeg ei too mitte ainult reisikõli, vaid ka väljakutseid, eriti piirkondlikus kohalikus transpordis. Alates 15. juunist viiakse läbi Regensburgi ja HOF -i vaheline ehitustööd, mis tõenäoliselt kestab 22. augustini. Regensburgi ja Schwandorfi vaheline marsruut on täielikult blokeeritud, nii et reisijad peavad tagasi kukkuma vahetusbusside ühendustele. Ka Weideni ja HOFi vahel toimub ainult üherajaline operatsioon -juuni keskpaigani -juuni.

Lisateema on S-Bahni massiline kahjustus Münchenis. Kui Deutsche Bahn oma [veebisaidil] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-munchen-de OSTBAHNHOF, mis põhjustab ulatuslikke ajakavasid.

põhjalikud ajakava muudatused

Üldiselt jaguneb mõju S-Bahni liiklusele kolmeks faasiks:

• 1. etapp: Öösel reedel, 6. juunist, 7. juunist toimub tarkvaravahetus. Kogu peamine marsruut, samuti Ostbahnhofi ümbritsev piirkond Riemile, Giesing, Trudering ja Johanneskirchen on suletud. Asendusbussid kulgevad iga 10 minuti tagant Pasingi ja Ostbahnhofi vahel.
• 2. etapp: 7.-13. Juunist ei ole uue signaalikasti piirkonnas asuvad S-Bahni jäljed. Bussi asendamise liiklus on valmis, mis jookseb regulaarselt Isarori ja Ostbahnhofi vahel.
• 3. etapp: 13. - 18. Juunist täheldatakse uue signaali kasti operatsiooni ajal. S-Bahni liiklust vähendatakse sel perioodil umbes veerandi võrra.

DB on teadlik väljakutsetest ja rakendatud teabemeetmetest selle kohta, kuidas rongijaamades olevad teabed ja QR -koodid reisijate paremaks orienteerumiseks. Samuti on töötajad vajadusel teavet pakkuma.