S-Bahn München: Binkoštni prazniki prinašajo ogromen prometni kaos!
S-Bahn München: Binkoštni prazniki prinašajo ogromen prometni kaos!
Laim, Deutschland - Med binkoštnimi počitnicami se S-Bahn promet v Münchnu spopada z velikimi izzivi. Od 7. junija bo Deutsche Bahn v München Ostbahnhof postavil novo elektronsko signalno polje. To ne vpliva samo na časovni razporedi, ampak tudi na mobilnost potnikov in popotnikov v regiji. V skladu s
Ukrep služi nujno potrebuje digitalizacijo in posodobitev vodilne in varnostne tehnologije. Delo je strukturirano v treh fazah, prva faza se začne v noči na 6. junija ob 22.30. Glavna pot in območje okoli Ostbahnhof bosta blokirana do 7. junija ob 17. uri, nadomestni avtobusi pa ponujajo storitev prevoza. V tem času S-Bahni ne tečejo med Pasing in Riem, Giesing, Trudering in Johanneskirchen. V drugi fazi, ki traja od 7. do 13. junija, skladbe na območju novega signalnega polja niso mogoče plovbi. Vgrajene so črte S1, S2 in S3, na katere te zapiranja močno vplivajo. Vendar lahko potniki padejo nazaj na nadomestni promet med Isartorjem in Ostbahnhofom, ki vozi vsakih pet minut. Običajna frekvenca S-Bahne se v tem času močno zmanjša. Na primer, S1 teče le na letališče vsakih 20 minut, kar lahko privede do velike uporabe zmogljivosti, zlasti na nogometnem finalu lige narodov 8. junija, kot je Süddeutsche
Te celovite spremembe predstavljajo velik logistični izziv. München S-Bahn poudarja, da se številne linije končajo prezgodaj in običajni vlaki so popolnoma odpravljeni. Informacije STELES so postavljene na železniških postajah, da potnike obveščajo o trenutnem stanju. Poleg tega obstajajo QR kode in zaposleni na mestu, ki odgovarjajo na vprašanja. Kompleksnost projekta je v zadnjih letih oblikovala več zamud, ki jih je Deutsche Bahn notranje opisal kot zahtevno. Toda nova elektronska signalna škatla, ki nadomešča tehnologijo releja, stara več kot 55 let, lahko naredi promet S-Bahn bolj učinkovit in ga prilagodi sodobnim zahtevam. Potniki prosijo, da natančno načrtujejo svoja potovanja in po potrebi razmislijo o alternativnih prevoznih sredstvih, kot so podzemne železnice ali regionalni vlaki, da bi se izognili nevšečnosti med gradbenimi deli. faza sprememb in prometa za nadomestitev avtobusa
Omejitve in pomembne informacije
| Details | |
|---|---|
| Ort | Laim, Deutschland |
| Quellen | |