S-Bahn Mníchov: Svätodušné sviatky prinášajú obrovský dopravný chaos!

S-Bahn Mníchov: Svätodušné sviatky prinášajú obrovský dopravný chaos!

Počas sviatkov Svätodušných sviatkov čelí doprava S-Bahn v Mníchove veľkým problémom. Od 7. júna uvedú Deutsche Bahn do prevádzky nové elektronické stavadlo na mníchovskom Ostbahnhof. To má vplyv nielen na cestovné poriadky, ale aj na mobilitu dochádzajúcich a cestujúcich v regióne. Podľa Večerné noviny Uzávierka hlavného ťahu sa začína v noci zo 6. na 7. júna a potrvá do 18. júna.

Opatrenie slúži na urgentne potrebnú digitalizáciu a modernizáciu riadiacej a zabezpečovacej techniky. Práce budú rozdelené do troch fáz, pričom prvá fáza začne v noci 6. júna o 22:30. Hlavná trasa a oblasť okolo Ostbahnhof budú uzavreté do 7. júna do 5:00 a náhradné autobusy budú ponúkať kyvadlovú dopravu. S-Bahn v tomto čase nepremáva medzi Pasingom a Riem, Giesingom, Truderingom a Johanneskirchenom.

Fáza zmien a náhradná autobusová doprava

V druhej fáze, ktorá potrvá od 7. do 13. júna, nebudú sprístupnené koľaje v priestore nového stavača. Do toho sú začlenené linky S1, S2 a S3, ktorých sa tieto výluky vážne dotýkajú. Cestujúci však môžu využiť náhradnú dopravu medzi Isartorom a Ostbahnhof, ktorá premáva každých päť minút. Zvyčajná frekvencia S-Bahn sa počas tejto doby výrazne zníži. Napríklad S1 premáva na letisko iba každých 20 minút, čo môže viesť k vysokej obsadenosti, najmä počas finále futbalovej Ligy národov 8. júna nemecká železnica komunikuje.

Pre uvedenie nového stavača do prevádzky je kľúčová tretia fáza od 13. do 18. júna, počas ktorej bude aj naďalej monitorovaná prevádzka. Aj potom zostane premávka S-Bahn obmedzená, keďže linky S1 a S5 nebudú premávať po hlavnom ťahu. Od 19. júna by mala premávka konečne opäť normálne fungovať po dokončení procesu kontroly krok za krokom, ako odporúča Juhonemecké noviny sa hlási.

Obmedzenia a dôležité poznámky

Tieto komplexné zmeny predstavujú veľkú logistickú výzvu. Mníchovská S-Bahn upozorňuje, že mnohé linky predčasne končia a bežné vlaky sa rušia úplne. Na vlakových staniciach budú osadené informačné stély, ktoré budú cestujúcich informovať o aktuálnom stave. Na mieste sú tiež QR kódy a zamestnanci, ktorí odpovedajú na otázky.

Zložitosť projektu bola v posledných rokoch poznačená niekoľkými oneskoreniami, ktoré Deutsche Bahn interne označili za náročné. Ale nová elektronická signalizačná skrinka, ktorá nahrádza reléovú technológiu staršiu ako 55 rokov, má potenciál zefektívniť premávku S-Bahn a prispôsobiť ju moderným požiadavkám.

Cestujúcich žiadame, aby si svoje cesty dôkladne naplánovali a v prípade potreby zvážili alternatívne spôsoby dopravy ako metro alebo regionálne vlaky, aby sa počas stavebných prác vyhli nepríjemnostiam.