S-Bahn Minhene: Svētdienas brīvdienas rada milzīgu satiksmes haosu!

S-Bahn Minhene: Svētdienas brīvdienas rada milzīgu satiksmes haosu!

Svētdienu brīvdienās S-Bahn satiksme Minhenē saskaras ar lieliem izaicinājumiem. No 7. jūnija Deutsche Bahn Minhenes Ostbahnhof iedarbinās jaunu elektronisko signālu kārbu. Tas ietekmē ne tikai kustības grafikus, bet arī svārstās un ceļotāju mobilitāti reģionā. Saskaņā ar Vakara avīze Galvenā maršruta slēgšana sākas naktī no 6. uz 7. jūniju un turpinās līdz 18. jūnijam.

Pasākums kalpo steidzami nepieciešamajai kontroles un drošības tehnoloģiju digitalizācijai un modernizācijai. Darbs tiks strukturēts trīs posmos, un pirmais posms sākas naktī uz 6. jūniju plkst. 22:30. Galvenais maršruts un Ostbahnhof apkārtne būs slēgta līdz 7.jūnijam plkst.5:00, un aizvietojošie autobusi piedāvās transporta pakalpojumus. S-Bahn šajā laikā nekursē starp Pasingu un Riem, Giesing, Trudering un Johanneskirhen.

Izmaiņu posms un autobusu nomaiņas serviss

Otrajā posmā, kas norisinās no 7. līdz 13. jūnijam, jaunās signālkastes zonā esošās trases nebūs pieejamas. Tajā ir integrētas līnijas S1, S2 un S3, kuras nopietni ietekmē šie slēgšanas gadījumi. Tomēr pasažieri var izmantot aizvietošanas pakalpojumu starp Isartor un Ostbahnhof, kas kursē ik pēc piecām minūtēm. Parastā S-Bahn biežums šajā laikā tiks ievērojami samazināts. Piemēram, S1 uz lidostu kursē tikai ik pēc 20 minūtēm, kas var izraisīt augstu noslogojumu, īpaši Nāciju līgas futbola fināla laikā 8. jūnijā. Vācijas dzelzceļš sazinās.

Trešais posms no 13. līdz 18. jūnijam ir izšķirošs jaunās signālkastes nodošanai ekspluatācijā, kuras laikā tiks turpināta darbības uzraudzība. Arī tad S-Bahn satiksme būs ierobežota, jo līnijas S1 un S5 nekursēs galvenajā maršrutā. Sākot ar 19. jūniju, satiksmei beidzot vajadzētu darboties kā parasti pēc tam, kad būs pabeigts detalizēts pārskatīšanas process, kā to iesaka Dienvidvācijas laikraksts tiek ziņots.

Ierobežojumi un svarīgas piezīmes

Šīs visaptverošās izmaiņas ir liels loģistikas izaicinājums. Minhenes S-Bahn norāda, ka daudzas līnijas beidzas priekšlaicīgi un parastie vilcieni tiek pilnībā atcelti. Dzelzceļa stacijās tiks izveidotas informācijas stelles, lai informētu pasažierus par pašreizējo stāvokli. Uz vietas ir arī QR kodi un darbinieki, lai atbildētu uz jautājumiem.

Projekta sarežģītību pēdējos gados raksturo vairākas kavēšanās, ko Deutsche Bahn iekšēji raksturoja kā izaicinošu. Taču jaunajai elektroniskajai signālu kārbai, kas aizstāj vairāk nekā 55 gadus veco releju tehnoloģiju, ir potenciāls padarīt S-Bahn satiksmi efektīvāku un pielāgot to mūsdienu prasībām.

Pasažieri tiek aicināti rūpīgi plānot savus braucienus un, ja nepieciešams, apsvērt alternatīvus transporta veidus, piemēram, metro vai reģionālo vilcienu, lai izvairītos no neērtībām būvdarbu laikā.