Trenul regional este blocat în Berg Am Laim: 200 de pasageri evacuați!

Am 10. Juni 2025 kam es bei Berg am Laim zu einem Oberleitungsschaden, der 200 Fahrgäste einer Regionalbahn evakuierte.
La 10 iunie 2025, Berg Am Laim se îndreaptă care a evacuat 200 de pasageri ai unui tren regional. (Symbolbild/MM)

Trenul regional este blocat în Berg Am Laim: 200 de pasageri evacuați!

Berg am Laim, Deutschland - Este o marți bună la Munchen și totuși un incident ține orașul în suspans. La 10 iunie 2025, în jurul orei 12, a existat un lider daune în Berg Am Laim, care a forțat un tren regional în drum spre Kufstein. Aproximativ 200 de pasageri erau la bord în acest moment și trebuiau să se pregătească pentru circumstanțe neprevăzute. Stagiarul trenului a avut probleme semnificative din cauza daunelor, astfel încât pasagerii nu au putut continua pur și simplu.

Directorul de urgență al Deutsche Bahn nu au fost folosite doar pentru alarmă, ci și pentru regionalul bavarez, poliția federală, sediul poliției din Munchen și brigada de pompieri. Împreună au obținut rapid situația critică sub control. Pasagerii au fost evacuați prin scări care au fost atașate la tren pentru a aduce în siguranță pasagerii la Hermann Weinhauser-Straße în apropiere. Călătorii stresați au fost nevoiți să urce pe șinele feroviare, ceea ce a intrat din nou situația. Pentru a facilita întoarcerea în oraș, a fost evidențiată și o oprire a tramvaiului din apropiere, astfel încât pasagerii să poată continua să călătorească cât mai repede posibil, în timp ce linia de cale ferată dintre Ostbahnhof -ul din Munchen și alunecarea a fost închisă. [Stadtmagazin-Muenchen24] relatează că a fost înființată și o înlocuire a șinelor pentru a asigura mobilitatea pasagerilor.

tulburări în traficul de tren

Efectele incidentului au fost mult timp. Mai multe trenuri regionale care călătoreau spre Salzburg și Kufstein au eșuat. De asemenea, trenurile de distanță lungă trebuiau să se ocupe de întârzieri de până la 20 de minute, deoarece au fost deviate prin intermediul traseelor ​​stației de marfă. Acest lucru a fost destul de enervant pentru mulți călători, nu în ultimul rând pentru că destinația inițială trebuia să ia în considerare opțiunile de conducere [TZ].

cauza daunelor liniei aeriene a fost inițial neclară; Cu toate acestea, Deutsche Bahn a anunțat că reparațiile necesare ar trebui să fie finalizate seara. În public, există deja voci critice despre gestionarea de urgență a Deutsche Bahn. Din nou și din nou, este criticat faptul că există dificultăți în evacuări și că uneori este demonstrată o procedură neorganizată. Într -un caz actual, managerul de urgență a fost adesea doar la fața locului după mai mult de 30 de minute, deși acest lucru nu ar trebui să fie de fapt starea de lucruri [Merkur].

Cât de des are loc un astfel de incident arată o statistică interesantă: aproximativ 39.000 de trenuri pe zi trebuie evacuate în jur de 1,56 - puțin sub 47 - trenuri pe lună pe traseul liber. De regulă, lucrătorii de salvare trebuie să fie rapid la fața locului. Cu toate acestea, timpii de evacuare sunt adesea lungi și, de asemenea, problemele cu ventilația în timpul blocajului trenului ar putea duce la condiții periculoase care nu sunt în centrul publicului.

Dacă te uiți la experiența ultimelor incidente, cu siguranță există aer în sus în gestionarea situațiilor de urgență. Este de sperat că Deutsche Bahn ia în serios recenziile și lucrează la o organizație mai bună pentru a evita astfel de situații de urgență în viitor. Părinții cu copii mici, călători mai în vârstă sau pasageri cu probleme de sănătate sunt adesea deosebit de sensibili la astfel de situații - cu siguranță există încă un potențial de îmbunătățiri.

Details
OrtBerg am Laim, Deutschland
Quellen