Kaos na gradbišču v Münchnu: tramvaj zahodna tangenta še naprej zamuja!

Kaos na gradbišču v Münchnu: tramvaj zahodna tangenta še naprej zamuja!

Trenutne prometne razmere v Münchnu povzročajo veliko razburjenja, saj so bila gradbena dela na novi tramvajski zahodni tangenti v Laimu močno zamaknjena. Glasno tz.de Prvi odsek, ki naj bi po prvotnih načrtih začel obratovati decembra 2025, bo zdaj odprt šele 27. februarja 2026. Ta zamik pomeni dodatna dva meseca čakalne dobe za udeležence v prometu.

Eden od glavnih razlogov za te nepričakovane časovne premike so težke razmere pod zemljo, ki so se pojavile nepričakovano. Med drugim je moral Stadtwerke München (SWM) prestaviti glavni vodovod 5, kar je dodatno obremenilo urnik. Usklajevanje prerazporeditev delitve in začetne težave v prometni fazi in projektiranju gradbišča so prav tako pomenile, da so bili prvotno načrtovani rezervni časi v celoti porabljeni.

Kaos na gradbišču v Laimu

Dela na Fürstenrieder Straße so trenutno v središču pozornosti. Medtem ko tramvajska zahodna tangenta napreduje tam, so na Gotthardstrasse nepričakovano odkrili votline v tleh. To odkritje je povzročilo začasno zaprtje Fürstenrieder Strasse na severu in Gotthardstrasse Večerni časopis poročali. Natančno trajanje zapor in morebitni zastoji pri gradnji še vedno niso jasni, kar povzroča negotovost med prebivalci in udeleženci v prometu.

V CSU zato pozivajo k večji preglednosti in hitrejšemu odkrivanju vzrokov za tovrstne votline. Tiskovni predstavnik münchenskega transportnega podjetja (MVG) trenutno ne more dati nobenih dodatnih informacij, medtem ko strokovnjak trenutno preučuje situacijo. Udeleženci v prometu morajo biti potrpežljivi, saj preusmeritve avtobusnih linij 51 in 151 potekajo prek Westendstrasse, policija pa je zaradi varnosti preusmerila promet.

Počasen napredek in dodatni izzivi

Kljub obsežnim pospešitvenim ukrepom mesto München ne more v celoti nadomestiti zamude. Za nekaj mesecev bo zamaknjena tudi predaja nove mostne konstrukcije čez A96. Ta zamuda je posledica zahtev po preusmeritvi napajalnih vodov v sektorski obvoznici. Vendar pa obstajajo pozitivne novice za potnike na liniji 19: ta bo od 20. decembra 2025 redno vozila prek Laima do Pasinga.

Celotna tramvajska zahodna tangenta, ki bo povezovala mestna okrožja Neuhausen-Nymphenburg, Laim, Hadern, Sendling-Westpark in Obersendling-Forstenried-Solln, na koncu obsega 8,3 kilometra in 17 postankov. Dokončna predaja celotne trase bo predvidoma proti koncu leta 2028, kar naj bi trajnostno izboljšalo prometne povezave s tem rastočim območjem.

Poleg izzivov z West Tram Tangent lahko uporabniki cest pričakujejo tudi omejitve za avtobuse in podzemne železnice med prihajajočimi prazniki Whitsun in pozneje. Gradbena dela, ki jih med drugim izvajata Deutsche Bahn in MVG, povzročajo različne zapore in preusmeritve, kot npr. sueddeutsche.de poročali. Prometni organi zato priporočajo, da vedno spremljate najnovejša poročila in po potrebi načrtujete alternativne poti.