Chaos na budowie w Monachium: tramwaj zachodni nadal się opóźnia!

Chaos na budowie w Monachium: tramwaj zachodni nadal się opóźnia!

Obecna sytuacja na drogach w Monachium wywołuje wiele emocji, ponieważ prace budowlane nad nową zachodnią styczną tramwajową w Laim uległy znacznemu opóźnieniu. Głośny tz.de Pierwszy odcinek, który pierwotnie miał zostać oddany do użytku w grudniu 2025 r., zostanie otwarty dopiero 27 lutego 2026 r. Opóźnienie to oznacza dodatkowe dwa miesiące oczekiwania użytkowników dróg.

Jedną z głównych przyczyn tych nieoczekiwanych przesunięć czasowych są trudne warunki gruntowe, które pojawiły się nieoczekiwanie. Między innymi Stadtwerke München (SWM) musiało przenieść główną rurę wodociągową nr 5, co dodatkowo obciążyło harmonogram. Koordynacja przesunięć oddziałów oraz początkowe trudności w fazie ruchu i projektowaniu placu budowy spowodowały również, że pierwotnie zaplanowane czasy buforowe zostały całkowicie wykorzystane.

Chaos na budowie w Laim

Obecnie w centrum uwagi znajdują się prace przy Fürstenrieder Straße. Podczas gdy styczna tramwajowa zachodnia tam postępuje, na Gotthardstrasse nieoczekiwanie odkryto ubytki w ziemi. Odkrycie to doprowadziło do tymczasowego zamknięcia Fürstenrieder Strasse na północy i Gotthardstrasse Gazeta wieczorna zgłoszone. Dokładny czas trwania zamknięć i możliwe opóźnienia w budowie są nadal niejasne, co powoduje niepewność wśród mieszkańców i użytkowników dróg.

CSU wzywa zatem do większej przejrzystości i szybszej identyfikacji przyczyn takich ubytków. Rzecznik Monachium Transport Company (MVG) nie może obecnie udzielić żadnych dalszych informacji, ponieważ ekspert bada obecnie sytuację. Użytkownicy dróg muszą uzbroić się w cierpliwość, ponieważ objazdy dla linii autobusowych 51 i 151 kursują przez Westendstrasse, a policja ze względów bezpieczeństwa przekierowała ruch na objazdy.

Powolny postęp i dodatkowe wyzwania

Pomimo szeroko zakrojonych działań przyspieszających miasto Monachium nie jest w stanie całkowicie nadrobić opóźnienia. O kilka miesięcy opóźni się także oddanie do użytku nowego obiektu mostowego nad autostradą A96. Opóźnienie to wynika z konieczności zmiany trasy linii zasilających na obwodnicy sektorowej. Mamy jednak pozytywną wiadomość dla pasażerów linii 19: od 20 grudnia 2025 r. linia ta będzie kursować regularnie przez Laim do Pasing.

Kompletna zachodnia styczna tramwajowa, która połączy dzielnice miejskie Neuhausen-Nymphenburg, Laim, Hadern, Sendling-Westpark i Obersendling-Forstenried-Solln, docelowo będzie liczyła 8,3 km i 17 przystanków. Oczekuje się, że ostateczne oddanie do użytku całej trasy nastąpi pod koniec 2028 r., co powinno trwale poprawić połączenia transportowe z tym rozwijającym się obszarem.

Oprócz wyzwań związanych z styczną West Tram Tangent użytkownicy dróg mogą również spodziewać się ograniczeń w autobusach i metrze podczas nadchodzących świąt Zielonych Świąt i później. Prace budowlane, które prowadzą m.in. Deutsche Bahn i MVG, prowadzą do różnych zamknięć i objazdów, m.in. sueddeutsche.de zgłoszone. Władze drogowe zalecają zatem, aby zawsze śledzić najnowsze komunikaty i w razie potrzeby planować alternatywne trasy.