Byggeplasskaos i München: trikk vesttangenten fortsetter å være forsinket!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anleggsarbeidet med vesttrikketangenten i Laim vil bli forsinket til februar 2026, noe som påvirker trafikkdirigering og holdeplasser.

Die Bauarbeiten an der Tram-Westtangente in Laim verzögern sich bis Februar 2026, betroffen sind Verkehrsführung und Haltestellen.
Anleggsarbeidet med vesttrikketangenten i Laim vil bli forsinket til februar 2026, noe som påvirker trafikkdirigering og holdeplasser.

Byggeplasskaos i München: trikk vesttangenten fortsetter å være forsinket!

Den nåværende trafikksituasjonen i München skaper mye spenning fordi byggearbeidet på den nye trikken vesttangenten i Laim har blitt betydelig forsinket. Høyt tz.de Den første strekningen, som opprinnelig skulle settes i drift i desember 2025, åpner nå først 27. februar 2026. Denne forsinkelsen betyr ytterligere to måneders ventetid for trafikantene.

En av hovedårsakene til disse uventede tidsforskyvningene er de vanskelige undergrunnsforholdene som dukket opp uventet. Blant annet måtte Stadtwerke München (SWM) flytte hovedvannrør 5, noe som ga ekstra belastning på timeplanen. Samordningen av divisjonsomdisponeringer og startvansker i trafikkfase og byggeplassutforming gjorde også at de opprinnelig planlagte buffertidene ble helt brukt opp.

Byggeplasskaos i Laim

Arbeidet med Fürstenrieder Straße har for tiden kommet i søkelyset. Mens trikken vest-tangenten går videre der, ble det uventet oppdaget hulrom i bakken på Gotthardstrasse. Denne oppdagelsen har ført til en midlertidig stenging av Fürstenrieder Strasse i nord og Gotthardstrasse Kveldsavis rapportert. Den nøyaktige varigheten av stengingene og mulige forsinkelser i byggingen er fortsatt uklar, noe som skaper usikkerhet blant beboere og trafikanter.

CSU ber derfor om mer åpenhet og raskere identifisering av årsakene til slike hulrom. En talsmann for Munich Transport Company (MVG) kan foreløpig ikke gi ytterligere informasjon mens en ekspert for tiden undersøker situasjonen. Trafikantene må smøre seg med tålmodighet da omkjøringene for busslinje 51 og 151 går via Westendstrasse og politiet har omdirigert trafikken av sikkerhetsmessige årsaker.

Langsom fremgang og flere utfordringer

Til tross for omfattende akselerasjonstiltak kan ikke byen München ta igjen forsinkelsen helt. Igangkjøringen av den nye brostrukturen over A96 vil også bli flere måneder forsinket. Denne forsinkelsen skyldes krav om omlegging av forsyningsledningene i en sektoromløp. Det er imidlertid positive nyheter for passasjerer på linje 19: Denne vil kjøre regelmessig via Laim til Pasing fra 20. desember 2025.

Den komplette trikke-vesttangenten, som vil forbinde de urbane distriktene Neuhausen-Nymphenburg, Laim, Hadern, Sendling-Westpark og Obersendling-Forstenried-Solln, dekker til slutt 8,3 kilometer og 17 stopp. Den endelige idriftsettelse av hele ruten forventes å finne sted mot slutten av 2028, noe som bør forbedre transportforbindelsene til dette voksende området bærekraftig.

I tillegg til utfordringene med West Tram Tangent, kan trafikantene også forvente restriksjoner på busser og T-bane i kommende pinseferier og utover. Byggearbeid, som utføres av blant annet Deutsche Bahn og MVG, fører til ulike stenginger og omkjøringer, som f.eks. sueddeutsche.de rapportert. Trafikkmyndighetene anbefaler derfor at du alltid holder øye med de siste meldingene og eventuelt planlegger alternative ruter.