Chaos na staveništi v Mnichově: Západní tangenta tramvaje má stále zpoždění!
Stavební práce na západní tramvajové tangentě v Laimu budou zpožděny do února 2026, což ovlivní vedení dopravy a zastávky.

Chaos na staveništi v Mnichově: Západní tangenta tramvaje má stále zpoždění!
Současná dopravní situace v Mnichově vyvolává velké vzrušení, protože stavební práce na nové tramvajové západní tangentě v Laim se výrazně zdržely. Hlasitý tz.de První úsek, který měl být původně uveden do provozu v prosinci 2025, se nyní otevře až 27. února 2026. Toto zpoždění znamená pro účastníky silničního provozu další dva měsíce čekání.
Jedním z hlavních důvodů těchto nečekaných časových posunů jsou obtížné podmínky podloží, které se nečekaně objevily. Stadtwerke München (SWM) musel mimo jiné přemístit hlavní vodovodní potrubí 5, což znamenalo další zatížení harmonogramu. Koordinace realokací divizí a počáteční potíže v dopravní fázi a projektování staveniště také znamenaly úplné vyčerpání původně plánovaných vyrovnávacích časů.
Chaos na staveništi v Laimu
Práce na Fürstenrieder Straße se aktuálně dostaly do centra pozornosti. Zatímco tam postupuje západní tangenta tramvaje, na Gotthardstrasse byly nečekaně objeveny dutiny v zemi. Tento objev vedl k dočasnému uzavření Fürstenrieder Strasse na severu a Gotthardstrasse Večerní noviny hlášeno. Přesná doba trvání uzavírek a možné zpoždění stavby jsou stále nejasné, což vyvolává nejistotu mezi obyvateli i účastníky silničního provozu.
CSU proto vyzývá k větší transparentnosti a rychlejší identifikaci příčin vzniku takových dutin. Mluvčí mnichovského dopravního podniku (MVG) zatím nemůže poskytnout žádné další informace, situaci nyní prověřuje expert. Silničáři se musejí obrnit trpělivostí, protože odklony autobusových linek 51 a 151 vedou přes Westendstrasse a policie z bezpečnostních důvodů odklonila dopravu.
Pomalý pokrok a další výzvy
Přes rozsáhlá urychlovací opatření nemůže město Mnichov zcela dohnat zpoždění. O několik měsíců se zpozdí i zprovoznění nové mostní konstrukce přes A96. Toto zpoždění je způsobeno požadavky na přesměrování napájecích vedení v sektorovém bypassu. Pro cestující na lince 19 je však pozitivní zpráva: Ta bude od 20. prosince 2025 jezdit pravidelně přes Laim do Pasingu.
Kompletní tramvajová západní tangenta, která spojí městské části Neuhausen-Nymphenburg, Laim, Hadern, Sendling-Westpark a Obersendling-Forstenried-Solln, má v konečném důsledku 8,3 kilometru a 17 zastávek. Očekává se, že ke konečnému zprovoznění celé trasy dojde ke konci roku 2028, což by mělo trvale zlepšit dopravní spojení do této rostoucí oblasti.
Kromě výzev s West Tram Tangent mohou účastníci silničního provozu očekávat také omezení autobusů a metra během nadcházejících svatodušních svátků a mimo ně. Stavební práce, které provádějí mimo jiné Deutsche Bahn a MVG, vedou k různým uzavírkám a odklonům, jako např. sueddeutsche.de hlášeno. Dopravní úřady proto doporučují, abyste vždy sledovali nejnovější zprávy a případně si naplánovali alternativní trasy.