Konstruktionsarbete på S-Bahn: Fel mellan Ostbahnhof och Pasing!

Konstruktionsarbete på S-Bahn: Fel mellan Ostbahnhof och Pasing!

Laim, Deutschland - Den bayerska huvudstaden måste anpassa sig till vissa förändringar i S-Bahn-trafiken. Som Radio Gong Rapporterade från lördagen den 12 juli 2025, från 10:00 p.m. till måndag 14 juli 2025, klockan 16:40, omfattande byggarbete på den 2: a vanliga rutten i Laim. Detta har en direkt inverkan på S-Bahn-trafiken runt München, särskilt mellan Ostbahnhof och Pasing. Vid tillfället av byggarbetet kommer det att finnas avledningar, standardvärden och ändringar i schemalagda start- och slutpunkter.

Vad exakt kan passagerare förvänta sig idag? Den officiella trafikplanen för S-Bahn München har redan dykt upp några detaljer som visar hur djupa förändringarna är. S-bahn München Tillkännager att tågen i S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 och S8 kommer att vara särskilt berörda. De exakta tidtabellerna varierar så att passagerare bör titta noga för att inte sitta i fel tåg.

drabbade linjer och ändringar

Vi börjar med S1 -tågen. Dessa kör från huvudtågstationen (spår 20-26) och har inget stopp för Moosach. Det kommer också att finnas förändringar i S2. Tågen mot erding börjar vid Ostbahnhof och har inget stopp för Riem på väg. S3 begränsas också av att avsluta tågen mot Holzkirchen i Giesing.

• S1 (Freising/Airport): Från huvudtågstationen (spår 20-26), utan att stanna till Moosach.
• S2 (erding): Från Ostbahnhof, utan stopp tills Riem.
• S3 (Holzkirchen): Slutstation, medan Mammendorf slutar i passering.
• S4: Misslyckanden mellan trudenering och passering.
• S5: Tågar mot Kreuzstraße slut i Giesing, misslyckanden mellan giesing och pasing.
• S6: Tåg mot Ebersberg börjar i trosning, järnvägsersättningstrafik till Ostbahnhof.
• S7: fortsätter att köra mellan huvudtågstationen och Wolfratshausen.
• S8: Tåg till Herrsching End i Pasing.

som bahnblogstelle , Dessa är inte de enda planerade begränsningarna. Även under sommarlovet kommer S-Bahn-systemet att vara märkbart inte. Deutsche Bahn använder sommartid, där färre passagerare reser för att utföra omfattande byggarbete. Till exempel kommer det inte att finnas något tåg mellan isartoren och ostbahnhof mellan 14 och 19 augusti, och Ostbahnhof närmar sig endast av linjen S2.

ersättningstrafik och långvariga förbättringar

För att mildra försämringarna för passagerarna inrättas ersättningstrafik med buss, särskilt mellan Iartor och Johanneskirchen. Dessa åtgärder är emellertid nödvändiga för att förbättra S-BAHN-anslutningen på lång sikt och minimera framtida förseningar. Den nya elektroniska signalrutan vid Ostbahnhof introduceras för att göra operationen mer effektiv.

passagerare rekommenderas därför väl att regelbundet ta reda på den aktuella informationen om tidtabellerna på S-BAHN-webbplatserna. Med lite tålamod och rätt planering kommer Müncherna att komma igenom denna byggfas trots begränsningarna. Eftersom det är tydligt: När allt är klart kommer S-Bahn-nätverket att optimeras och uppgraderas lite längre.