Gradbena dela na S-Bahnu: neuspehi med Ostbahnhofom in Pasing!

Gradbena dela na S-Bahnu: neuspehi med Ostbahnhofom in Pasing!

Laim, Deutschland - Bavarska prestolnica se mora prilagoditi nekaterim spremembam prometa S-Bahn. Kot Radio Gong Poročajo od sobote, 12. julija 2025, od 10:00 popoldne. do ponedeljka, 14. julija 2025, ob 16:40 uri, obsežna gradbena dela na 2. redni poti v Laimu. To neposredno vpliva na promet S-Bahn okoli Münchna, zlasti med Ostbahnhofom in Pasing. Ob gradbenih delih bodo preusmerjene, neplačila in spremembe načrtovanih začetnih in končnih točk.

Kaj točno lahko pričakujejo potniki v teh dneh? Uradni prometni načrt S-Bahn München je že pojavil nekaj podrobnosti, ki kažejo, kako globoke so spremembe. s-- bahn München sporoča, da bodo vlaki S1, S2, S3, S3, S6, S6, S7 in S8. Natančni časovni razpored se razlikujejo, tako da bi morali potniki natančno pogledati, da ne bi sedeli v napačnem vlaku.

prizadete vrstice in spremembe

Začnemo z vlaki S1. Te vožnje od glavne železniške postaje (proga 20-26) in se ne ustavijo do Moosacha. V S2 bodo prišlo tudi do sprememb. Vlaki proti Erdingu se začnejo pri Ostbahnhofu in se na poti ne ustavijo. S3 je omejen tudi tako, da v Giesingu konča vlake proti Holzkirchenu.

• S1 (Freising/Airport): Od glavne železniške postaje (proga 20-26), ne da bi se ustavili proti Moosachu.
• S2 (erding): od Ostbahnhof, brez postanka do Riema.
• S3 (Holzkirchen): Končna postaja Giesing, medtem ko se Mammendorf konča pri močenju.
• S4: neuspehe med Trudering in Pasing.
• S5: Vlaki proti Kreuzstraße se končajo v Giesingu, neuspehi med Giesingom in Pasing.
• S6: Vlaki proti Ebersbergu začnejo v Trudering, železniški nadomestni promet do Ostbahnhof.
• S7: Še naprej vozi med glavno železniško postajo in Wolfratshausen.
• S8: Vlaki do herrschinga konca v pasanju.

kot bahnblogstelle , to niso edine načrtovane omejitve. Tudi med poletnimi počitnicami bo sistem S-Bahn opazno izven časa. Deutsche Bahn uporablja poletni čas, v katerem manj potnikov potuje za izvajanje obsežnih gradbenih del. Na primer, med 14. in 19. avgustom ne bo vlaka med Isartorjem in Ostbahnhofom, ostbahnhof pa se približa le linija S2.

nadomestni promet in dolgoročne izboljšave

Da bi potnike ublažili okvare za potnike, nadomestni promet postavlja avtobus, zlasti med Isartorjem in Johanneskirchenom. Vendar so ti ukrepi potrebni za dolgoročno izboljšanje povezave S-BAHN in zmanjšanje prihodnjih zamud. Novo elektronsko signalno polje v Ostbahnhofu je uvedeno, da bo operacija učinkovitejša.

Potniki se zato svetujejo, da redno izvemo o trenutnih informacijah o časovnih redih na spletnih mestih S-Bahn. Z malo potrpljenja in pravega načrtovanja bodo Municherji kljub omejitvam prešli v to fazo gradnje. Ker je jasno: ko je vse končano, bo mreža S-Bahn optimizirana in nadgrajena nekoliko naprej.