Trabalho de construção no S-Bahn: Falhas entre Ostbahnhof e Pasing!

Trabalho de construção no S-Bahn: Falhas entre Ostbahnhof e Pasing!

Laim, Deutschland - A capital da Baviera precisa se adaptar a algumas mudanças no tráfego S-Bahn. Como Radio gong relatado em sábado, 12 de julho de 2025, a partir das 22:00 até segunda -feira, 14 de julho de 2025, às 4:40 da manhã, extensas obras de construção na 2ª rota regular em Laim. Isso tem um impacto direto no tráfego de S-Bahn em torno de Munique, especialmente entre os Ostbahnhof e Pasing. Por ocasião das obras, haverá desvios, padrões e alterações nos pontos de partida e terminais programados.

O que exatamente os passageiros podem esperar hoje em dia? O plano de tráfego oficial do S-Bahn de Munique já surgiu alguns detalhes que mostram o quão profundas são as mudanças. s-Bahn Munique Anuncia que os trens de S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 e S8 serão particularmente afetados. Os horários exatos variam para que os passageiros olhem de perto para não se sentar no trem errado.

Linhas e alterações afetadas

Começamos com os trens do S1. Estes dirigem da estação de trem principal (faixa 20-26) e não têm parada para Moosach. Também haverá alterações no S2. Os trens em direção a Erding começam no Ostbahnhof e não têm parada para Riem no caminho. O S3 também é restrito ao terminar os trens em direção a Holzkirchen em Giesing.

• S1 (Freising/Airport): Na estação de trem principal (trilha 20-26), sem parar para Moosach.
• S2 (Erding): de Ostbahnhof, sem parar até Riem.
• S3 (Holzkirchen): Estação final Giesing, enquanto Mammendorf termina em Pasing.
• S4: falhas entre oscilações e pastando.
• S5: treina em direção a Kreuzstraße terminando em Giesing, falhas entre Giesing e Pasing.
• S6: Os trens em direção a Ebersberg começam em ruir, tráfego de substituição ferroviária para o Ostbahnhof.
• S7: continua a dirigir entre a estação de trem principal e Wolfratshausen.
• S8: treina para Herrsching final em Pasing.

Como bahnblogstelle , essas não são as únicas restrições planejadas. Mesmo durante as férias de verão, o sistema S-Bahn ficará visivelmente fora do tempo. Deutsche Bahn usa horário de verão, no qual menos passageiros estão viajando para realizar extensos trabalhos de construção. Por exemplo, não haverá trem entre o Isartor e Ostbahnhof entre 14 e 19 de agosto, e o Ostbahnhof é abordado apenas pela linha S2.

Tráfego de substituição e melhorias a longo prazo

Para mitigar as deficiências para os passageiros, o tráfego de substituição é configurado de ônibus, especialmente entre Isartor e Johanneskirchen. No entanto, essas medidas são necessárias para melhorar a conexão S-Bahn a longo prazo e minimizar atrasos futuros. A nova caixa de sinal eletrônico no Ostbahnhof é introduzida para tornar a operação mais eficiente.