Constructiewerkzaamheden op de S-Bahn: mislukkingen tussen Ostbahnhof en Pasing!

Constructiewerkzaamheden op de S-Bahn: mislukkingen tussen Ostbahnhof en Pasing!

Laim, Deutschland - Het Beierse hoofdstad moet zich aanpassen aan enkele veranderingen in S-Bahn-verkeer. Zoals Radio Gong Gerapporteerd vanaf zaterdag 12 juli 2025, vanaf 22.00 uur, vanaf 22.00 uur. tot maandag 14 juli 2025, om 04:40 uur, uitgebreid bouwwerkzaamheden op de 2e reguliere route in Laim. Dit heeft een directe impact op S-Bahn-verkeer rond München, vooral tussen de Ostbahnhof en Pasing. Ter gelegenheid van het bouwwerkzaamheden zullen er afleidingen, standaardwaarden en wijzigingen zijn in de geplande start- en eindpunten.

Wat kunnen passagiers tegenwoordig precies verwachten? Het officiële verkeersplan van de S-Bahn München is al enkele details ontstaan die laten zien hoe diepgaand de veranderingen zijn. De S-bahn München kondigt aan dat de treinen van S1, S2, S3, S3, S4, S5, S6, S6, S7 en S8 worden getroffen. De exacte tijdschema's variëren zodat passagiers goed moeten kijken om niet in de verkeerde trein te zitten.

getroffen lijnen en veranderingen

We beginnen met de treinen van de S1. Deze rijden vanaf het hoofdstation (spoor 20-26) en hebben geen stop naar Moosach. Er zullen ook veranderingen zijn in de S2. De treinen naar Erding beginnen bij de Ostbahnhof en hebben geen stop met Riem onderweg. De S3 wordt ook beperkt door het beëindigen van treinen naar Holzkirchen in Giesing.

• S1 (Freeing/Airport): vanaf het hoofdtreinstation (spoor 20-26), zonder te stoppen naar Moosach.
• S2 (Erding): van Ostbahnhof, zonder stop tot Riem.
• S3 (Holzkirchen): eindstation Giesing, terwijl Mammendorf eindigt in pasing.
• S4: mislukkingen tussen truiden en passen.
• S5: Trains naar Kreuzstraße End in Giesing, mislukkingen tussen Giesing en Pasing.
• S6: Treinen naar Ebersberg beginnen in truiden, spoorvervangingsverkeer naar de Ostbahnhof.
• S7: blijft rijden tussen het hoofdtreinstation en Wolfratshausen.
• S8: Treinen naar Herrsching -einde in Pasing.

zoals bahnblogstelle Dit zijn niet de enige geplande beperkingen. Zelfs tijdens de zomervakantie zal het S-Bahn-systeem merkbaar uit de tijd zijn. Deutsche Bahn gebruikt zomertijd, waarin minder passagiers reizen om uitgebreid bouwwerkzaamheden uit te voeren. Er zal bijvoorbeeld geen trein zijn tussen de Isartor en Ostbahnhof tussen 14 en 19 augustus, en de Ostbahnhof wordt alleen benaderd door lijn S2.

vervangingsverkeer en verbeteringen op lange termijn

Om de beperkingen voor de passagiers te verminderen, wordt vervangende verkeer opgezet met de bus, vooral tussen Isartor en Johanneskirchen. Deze maatregelen zijn echter nodig om de S-Bahn-verbinding op de lange termijn te verbeteren en toekomstige vertragingen te minimaliseren. De nieuwe elektronische signaalbox bij de Ostbahnhof wordt geïntroduceerd om de operatie efficiënter te maken.

Passagiers zijn daarom goed geadviseerd om regelmatig te weten te komen over de huidige informatie over de tijdschema's op de S-Bahn-websites. Met een beetje geduld en de juiste planning komen de Müncheners ondanks de beperkingen door deze bouwfase. Omdat het duidelijk is: wanneer alles is voltooid, wordt het S-Bahn-netwerk een beetje verder geoptimaliseerd en een beetje verder opgewaardeerd.