S-Bahn statybos darbai: gedimai tarp Ostbahnhof ir Pasing!

S-Bahn statybos darbai: gedimai tarp Ostbahnhof ir Pasing!

Bavarijos sostinė turi prisitaikyti prie kai kurių S-Bahn eismo pokyčių. Kaip Radijo gongas pranešta, nuo 2025 m. liepos 12 d., šeštadienio, nuo 22.30 val., 2-ojoje pagrindinėje linijoje Laime vyks plataus masto statybos darbai. iki pirmadienio, 2025 m. liepos 14 d., 4.40 val. Tai turi tiesioginės įtakos S-Bahn eismui aplink Miuncheną, ypač tarp Ostbahnhof ir Pasing. Dėl statybos darbų bus nukrypimų, atšauktų sustojimų, keisis numatytos pradžios ir pabaigos taškai.

Ko būtent šiomis dienomis gali tikėtis keleiviai? Oficialiame Miuncheno S-Bahn eismo plane jau yra keletas detalių, rodančių, kokie esminiai yra pokyčiai. The Miuncheno S-Bahn skelbia, kad ypač nukentės S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 ir S8 traukiniai. Tikslūs tvarkaraščiai skiriasi, todėl keleiviai turėtų atidžiai stebėti, kad nepatektų į netinkamą traukinį.

Paveiktos linijos ir pakeitimai

Pradėkime nuo S1 traukinių. Jie išvyksta iš pagrindinės stoties (20-26 platformos) ir nesustoja iki Moosach. Taip pat bus pakeitimų ir S2. Traukiniai link Erding prasideda Ostbahnhof ir nesustoja pakeliui iki Riem. S3 taip pat bus ribojamas, traukiniai, važiuojantys link Holzkircheno, baigsis Giesinge.

• S1 (Freising/Flughafen): Ab Hauptbahnhof (Gleis 20-26), ohne Halt bis Moosach.
• S2 (Erding): Ab Ostbahnhof, ohne Halt bis Riem.
• S3 (Holzkirchen): Endstation Giesing, während Mammendorf in Pasing endet.
• S4: Ausfälle zwischen Trudering und Pasing.
• S5: Züge in Richtung Kreuzstraße enden in Giesing, Ausfälle zwischen Giesing und Pasing.
• S6: Züge in Richtung Ebersberg starten in Trudering, Schienenersatzverkehr zum Ostbahnhof.
• S7: Fährt weiterhin planmäßig zwischen Hauptbahnhof und Wolfratshausen.
• S8: Züge nach Herrsching enden in Pasing.

Kaip Geležinkelio tinklaraščio įrašas pažymi, kad tai ne vieninteliai planuojami apribojimai. S-Bahn sistema taip pat bus pastebimai nesinchronizuota vasaros atostogų metu. „Deutsche Bahn“ naudoja vasaros laiką, kai keleivių mažiau, atlikti didelius statybos darbus. Pavyzdžiui, nuo rugpjūčio 14 iki 19 d. tarp Isartor ir Ostbahnhof iš viso nevažiuos traukiniai, o Ostbahnhof bus aptarnaujamas tik S2 linija.

Pakaitinis eismas ir ilgalaikiai patobulinimai

Siekiant sumažinti keleivių trikdžius, bus sukurta pakaitinių autobusų paslauga, ypač tarp Isartoro ir Johaneskircheno. Tačiau šios priemonės būtinos siekiant pagerinti S-Bahn ryšį ilguoju laikotarpiu ir sumažinti vėlavimą ateityje. Ostbahnhofe pristatoma nauja elektroninė signalų dėžė, kad veikla būtų efektyvesnė.

Todėl keleiviams patartina reguliariai tikrinti naujausią informaciją apie tvarkaraščius S-Bahn svetainėse. Turėdami šiek tiek kantrybės ir tinkamai planuodami, Miuncheno žmonės sėkmingai įveiks šį statybos etapą, nepaisant apribojimų. Nes aišku viena: kai viskas bus baigta, S-Bahn tinklas bus toliau optimizuotas ir atnaujintas.