S-Bahn statybos darbai: nesėkmės tarp Ostbahnhof ir Pasing!

S-Bahn statybos darbai: nesėkmės tarp Ostbahnhof ir Pasing!

Laim, Deutschland - Bavarijos sostinė turi prisitaikyti prie kai kurių S-Bahn srauto pokyčių. Kaip Radijo gongas Pranešta nuo 2025 m. Liepos 12 d., Šeštadienio, nuo 10:00 val. iki 2025 m. Liepos 14 d., Pirmadienio, 4:40 val., Platūs statybos darbai 2 -ajame įprastiniame maršrute Laime. Tai daro tiesioginį poveikį „S-Bahn“ srautui aplink Miuncheną, ypač tarp Ostbahnhofo ir Pasing. Statybos darbų proga įvyks nukreipimai, įsipareigojimų neįvykdymai ir suplanuotų pradinių ir galinių taškų pakeitimai.

Ko būtent keleiviai gali tikėtis šiomis dienomis? Oficialus „S-Bahn Miunch“ eismo planas jau atsirado kai kuriose detalėse, parodančiose, kokie gilūs pokyčiai yra gilūs. S-bahn Munich skelbia, kad ypač paveikti S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 ir S8 traukiniai. Tikslūs tvarkaraščiai skiriasi, kad keleiviai turėtų atidžiai žiūrėti, kad nesėdėtų netinkamame traukinyje.

paveiktos linijos ir pakeitimai

Mes pradedame nuo S1 traukinių. Šie važiuoja nuo pagrindinės traukinių stoties (trasa 20–26) ir nesustoja iki Moosacho. Taip pat bus S2 pokyčių. Traukiniai link Erdingo prasideda nuo Ostbahnhofo ir nesustoja pakeliui. S3 taip pat riboja traukinius link Holzkircheno Giesing mieste.

• S1 („Freing/Airport“): Nuo pagrindinės traukinių stoties (20–26 trasa), nesustodamas į Moosachą.
• S2 (Erding): nuo ostbahnhof, be sustojimo iki Riem.
• S3 (Holzkirchenas): Galinės stotis giedoja, o Mammendorfas baigiasi pagrobimu.
• S4: nesėkmės tarp žandikaulio ir pastatymo.
• S5: traukiniai link Kreuzstraße baigiasi giesingu, nesėkmėmis tarp giesingo ir pagrobimo.
• S6: Traukiniai link Ebersbergo startuoja į bausmę, geležinkelio pakeitimo eismas į Ostbahnhofą.
• S7: toliau važiuoja tarp pagrindinės traukinių stoties ir Wolfratshauseno.
• S8: traukiniai į Herrsching pabaigą.

Kaip bahnblogstelle , tai nėra vieninteliai suplanuoti apribojimai. Net per vasaros atostogas „S-Bahn“ sistema bus pastebimai pasibaigusi. „Deutsche Bahn“ naudoja vasaros laiką, kai mažiau keleivių keliauja atlikti didelius statybos darbus. Pvz., Tarp Izartoriaus ir Ostbahnhofo nuo rugpjūčio 14 iki 19 dienos nebus traukinio, o Ostbahnhofą kreipiasi tik S2 linija.

pakaitinis srautas ir ilgi -pirminiai patobulinimai

Siekiant sušvelninti keleivių sutrikimus, pakaitinis eismas nustatomas autobusu, ypač tarp Isartor ir Johaneskirchen. Tačiau šios priemonės yra būtinos norint pagerinti „S-Bahn“ ryšį per ilgą laiką ir sumažina vėlavimus ateityje. Naujasis elektroninis signalo dėžutė, esanti „Ostbahnhof“, yra įvestas, kad operacija būtų efektyvesnė.

keleiviams labai patariama reguliariai sužinoti apie dabartinę informaciją apie „S-Bahn“ svetainių tvarkaraščius. Turėdami šiek tiek kantrybės ir tinkamai planuojant, „Munichers“ pateks į šį statybos etapą, nepaisant apribojimų. Kadangi aišku: kai viskas bus baigta, „S-Bahn“ tinklas bus optimizuotas ir atnaujintas šiek tiek toliau.