Lavori di costruzione della S-Bahn: guasti tra Ostbahnhof e Pasing!

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I lavori di costruzione della 2a linea principale a Laim comporteranno modifiche nel traffico della S-Bahn tra Ostbahnhof e Pasing dal 12 al 14 luglio 2025.

Bauarbeiten an der 2. Stammstrecke in Laim führen zu Änderungen im S-Bahn-Verkehr zwischen Ostbahnhof und Pasing vom 12. bis 14. Juli 2025.
I lavori di costruzione della 2a linea principale a Laim comporteranno modifiche nel traffico della S-Bahn tra Ostbahnhof e Pasing dal 12 al 14 luglio 2025.

Lavori di costruzione della S-Bahn: guasti tra Ostbahnhof e Pasing!

La capitale bavarese deve adattarsi ad alcuni cambiamenti nel traffico della S-Bahn. Come Gong radiofonico Come riferito, a partire da sabato 12 luglio 2025 dalle ore 22:30 a Laim avranno luogo ampi lavori di costruzione sulla 2a linea principale. a lunedì 14 luglio 2025 alle ore 4:40. Ciò ha un impatto diretto sul traffico della S-Bahn intorno a Monaco, in particolare tra Ostbahnhof e Pasing. A causa dei lavori di costruzione si verificheranno deviazioni, cancellazioni di fermate e modifiche ai punti di partenza e di arrivo previsti.

Cosa possono aspettarsi esattamente i passeggeri in questi giorni? Il piano ufficiale del traffico della S-Bahn di Monaco contiene già alcuni dettagli che mostrano quanto profondi siano i cambiamenti. IL Metropolitana di Monaco comunica che saranno particolarmente colpiti i treni S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 e S8. Gli orari esatti variano, quindi i passeggeri dovrebbero prestare molta attenzione per evitare di trovarsi sul treno sbagliato.

Linee interessate e modifiche

Cominciamo con i treni S1. Questi partono dalla stazione principale (binari 20-26) e non si fermano fino a Moosach. Ci saranno anche modifiche alla S2. I treni in direzione Erding partono dalla Ostbahnhof e non si fermano fino a Riem. Anche la S3 sarà limitata, con i treni diretti a Holzkirchen con capolinea a Giesing.

  • S1 (Freising/Flughafen): Ab Hauptbahnhof (Gleis 20-26), ohne Halt bis Moosach.
  • S2 (Erding): Ab Ostbahnhof, ohne Halt bis Riem.
  • S3 (Holzkirchen): Endstation Giesing, während Mammendorf in Pasing endet.
  • S4: Ausfälle zwischen Trudering und Pasing.
  • S5: Züge in Richtung Kreuzstraße enden in Giesing, Ausfälle zwischen Giesing und Pasing.
  • S6: Züge in Richtung Ebersberg starten in Trudering, Schienenersatzverkehr zum Ostbahnhof.
  • S7: Fährt weiterhin planmäßig zwischen Hauptbahnhof und Wolfratshausen.
  • S8: Züge nach Herrsching enden in Pasing.

Come Post sul blog ferroviario sottolinea, queste non sono le uniche restrizioni previste. Anche durante le vacanze estive il sistema della S-Bahn sarà notevolmente fuori sincronia. La Deutsche Bahn sfrutta l'ora legale, quando ci sono meno passeggeri, per eseguire grandi lavori di costruzione. Dal 14 al 19 agosto, ad esempio, tra l'Isartor e l'Ostbahnhof non ci saranno treni e l'Ostbahnhof sarà servita solo dalla linea S2.

Traffico sostitutivo e miglioramenti a lungo termine

Per mitigare i disagi per i passeggeri sarà allestito un servizio sostitutivo di autobus, in particolare tra Isartor e Johanneskirchen. Tuttavia, queste misure sono necessarie per migliorare a lungo termine il collegamento della S-Bahn e ridurre al minimo i ritardi futuri. Per rendere le operazioni più efficienti verrà introdotta la nuova cabina di segnalazione elettronica presso la Ostbahnhof.

Si consiglia pertanto ai passeggeri di verificare regolarmente le informazioni aggiornate sugli orari sui siti web della S-Bahn. Con un po' di pazienza e la giusta pianificazione, i cittadini di Monaco supereranno bene questa fase di costruzione nonostante le restrizioni. Perché una cosa è chiara: quando tutto sarà finito, la rete della S-Bahn sarà ulteriormente ottimizzata e potenziata.