Travaux de construction sur le S-Bahn: échecs entre ostbahnhof et passant!

Travaux de construction sur le S-Bahn: échecs entre ostbahnhof et passant!

Laim, Deutschland - La capitale bavaroise doit s'adapter à certains changements dans le trafic S-Bahn. Comme radio gong Rapporté à partir du samedi 12 juillet 2025, à partir de 22h00. au lundi 14 juillet 2025, à 4 h 40, de vastes travaux de construction sur le 2ème itinéraire régulier à Laim. Cela a un impact direct sur le trafic S-Bahn autour de Munich, en particulier entre l'Ostbahnhof et le pasage. À l'occasion des travaux de construction, il y aura des détournements, des valeurs par défaut et des modifications des points de départ et des points de terminaison prévus.

à quoi peuvent exactement attendre les passagers de nos jours? Le plan de circulation officiel du S-Bahn Munich a déjà émergé certains détails qui montrent à quel point les changements sont profonds. Le S-Bahn Munich annonce que les trains de S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 et S8 seront particulièrement affectés. Les horaires exacts varient afin que les passagers devraient regarder de près pour ne pas s'asseoir dans le mauvais train.

Lignes et changements affectés

Nous commençons par les trains du S1. Ceux-ci proviennent de la gare principale (piste 20-26) et ne sont pas arrêtés à Moosach. Il y aura également des changements dans le S2. Les trains vers Erding commencent à l'Ostbahnhof et ne s'arrêtent pas à Riem sur le chemin. Le S3 est également limité en terminant des trains vers Holzkirchen à Giesing.

• S1 (Freinging / Airport): depuis la gare principale (piste 20-26), sans s'arrêter à Moosach.
• S2 (Erding): De Ostbahnhof, sans arrêt jusqu'à Riem.
• S3 (Holzkirchen): Giesing de la station de fin, tandis que Mammendorf se termine par un pasage.
• S4: échecs entre trudering et passant.
• S5: Les trains vers Kreuzstraße se terminent par giesing, échecs entre giesing et passant.
• S6: Les trains vers Ebersberg commencent à Trudering, trafic de remplacement ferroviaire vers l'Ostbahnhof.
• S7: continue de conduire entre la gare principale et Wolfratshausen.
• S8: s'entraîne à Herrsching End en passant.

comme bahnblogstelle , ce ne sont pas les seules restrictions prévues. Même pendant les vacances d'été, le système S-Bahn sera sensiblement hors du temps. Deutsche Bahn utilise l'heure d'été, dans laquelle moins de passagers voyagent pour effectuer de vastes travaux de construction. Par exemple, il n'y aura pas de train entre l'Isartor et Ostbahnhof entre le 14 et le 19 août, et l'Ostbahnhof n'est approché que par la ligne S2.

Trafic de remplacement et améliorations à long terme

Afin d'atténuer les déficiences des passagers, le trafic de remplacement est mis en place en bus, en particulier entre Isartor et Johanneskirchen. Cependant, ces mesures sont nécessaires pour améliorer la connexion S-BAHN à long terme et minimiser les retards futurs. La nouvelle boîte de signal électronique à l'Ostbahnhof est introduite pour rendre l'opération plus efficace.

sont donc bien avisés de découvrir régulièrement les informations actuelles sur les horaires des sites Web S-Bahn. Avec un peu de patience et la bonne planification, les Munichers passeront à travers cette phase de construction malgré les restrictions. Parce qu'il est clair: lorsque tout est complet, le réseau S-Bahn sera optimisé et amélioré un peu plus loin.