S-Bahnin rakennustyöt: viat Ostbahnhofin ja Pasingin välillä!

S-Bahnin rakennustyöt: viat Ostbahnhofin ja Pasingin välillä!

Baijerin pääkaupungin on sopeuduttava joihinkin muutoksiin S-Bahn-liikenteessä. Miten Radio gong raportoitu, Laimilla 2. pääradalla tehdään laajaa rakennustyötä lauantaista 12.7.2025 alkaen klo 22.30 alkaen. maanantaihin 14. heinäkuuta 2025 klo 4.40. Tämä vaikuttaa suoraan Münchenin S-Bahn-liikenteeseen, erityisesti Ostbahnhofin ja Pasingin välillä. Rakennustöiden seurauksena tulee poikkeuksia, peruttuja pysähdyksiä ja muutoksia aikataulun alku- ja päätepisteisiin.

Mitä matkustajat voivat odottaa näinä päivinä? Münchenin S-Bahnin virallinen liikennesuunnitelma sisältää jo joitain yksityiskohtia, jotka osoittavat, kuinka syvällisiä muutokset ovat. The Münchenin S-Bahn ilmoittaa, että tämä vaikuttaa erityisesti juniin S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 ja S8. Tarkat aikataulut vaihtelevat, joten matkustajien tulee olla tarkkana, jotta he eivät joutuisi väärään junaan.

Vaikuttavat linjat ja muutokset

Aloitetaan S1-junista. Ne lähtevät päärautatieasemalta (laiturit 20-26) eivätkä pysähdy ennen Moosachia. Myös S2:een tulee muutoksia. Junat kohti Erdingiä alkavat Ostbahnhofista ja pysähtyvät vasta Riemissä. Myös S3-tietä rajoitetaan, ja Holzkircheniä kohti kulkevat junat päättyvät Giesingiin.

• S1 (Freising/Flughafen): Ab Hauptbahnhof (Gleis 20-26), ohne Halt bis Moosach.
• S2 (Erding): Ab Ostbahnhof, ohne Halt bis Riem.
• S3 (Holzkirchen): Endstation Giesing, während Mammendorf in Pasing endet.
• S4: Ausfälle zwischen Trudering und Pasing.
• S5: Züge in Richtung Kreuzstraße enden in Giesing, Ausfälle zwischen Giesing und Pasing.
• S6: Züge in Richtung Ebersberg starten in Trudering, Schienenersatzverkehr zum Ostbahnhof.
• S7: Fährt weiterhin planmäßig zwischen Hauptbahnhof und Wolfratshausen.
• S8: Züge nach Herrsching enden in Pasing.

Miten Rautatieblogi huomauttaa, että nämä eivät ole ainoita suunniteltuja rajoituksia. Myös S-Bahn-järjestelmä on selvästi epätahdissa kesälomien aikana. Deutsche Bahn käyttää kesäaikaa, jolloin matkustajia on vähemmän, laajoihin rakennustöihin. Esimerkiksi 14.-19. elokuuta ei ole junia ollenkaan Isartorin ja Ostbahnhofin välillä, ja Ostbahnhofia liikennöi vain linja S2.

Korvaava liikenne ja pitkän aikavälin parannukset

Matkustajien aiheuttamien häiriöiden lieventämiseksi perustetaan korvaava linja-autoliikenne erityisesti Isartorin ja Johanneskirchenin välillä. Nämä toimenpiteet ovat kuitenkin välttämättömiä S-Bahn-yhteyden parantamiseksi pitkällä aikavälillä ja tulevien viivästysten minimoimiseksi. Ostbahnhofin uusi elektroninen signaalirasia otetaan käyttöön toiminnan tehostamiseksi.

Matkustajia on siksi suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti ajantasaiset aikataulutiedot S-Bahn-verkkosivuilta. Pienellä kärsivällisyydellä ja oikealla suunnittelulla müncheniläiset selviävät tästä rakennusvaiheesta hyvin rajoituksista huolimatta. Koska yksi asia on selvä: Kun kaikki on valmis, S-Bahn-verkkoa optimoidaan ja päivitetään edelleen.