Stavební práce na S-Bahn: selhání mezi Ostbahnhof a Passing!

Stavební práce na S-Bahn: selhání mezi Ostbahnhof a Passing!

Laim, Deutschland - Bavorské hlavní město se musí přizpůsobit některým změnám v provozu S-Bahn. Like Radio Gong reported from Saturday, July 12, 2025, from 10:00 p.m. Do pondělí 14. července 2025 ve 4:40 hodin ráno rozsáhlé stavební práce na 2. pravidelné trase v Laimu. To má přímý dopad na provoz S-Bahn kolem Mnichova, zejména mezi Ostbahnhofem a Passingem. Při příležitosti stavebních prací dojde k odklonům, výchozím hodnotám a změnám naplánovaných počátečních a koncových bodů.

Co přesně mohou cestující v těchto dnech očekávat? Oficiální dopravní plán S-Bahn Mnichov se již objevil některé podrobnosti, které ukazují, jak hluboké jsou změny. The S-Bahn Munich announces that the trains of S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 and S8 will be particularly affected. Přesné jízdní řády se liší tak, aby se cestující měli dívat úzce tak, aby neseděli ve špatném vlaku.

Ovlivněné čáry a změny

Začínáme vlaky S1. Tyto jízdy z hlavního vlakového nádraží (trať 20-26) a nezastaví Moosach. V S2 se také změní. Vlaky směrem k Erdingu začínají na Ostbahnhof a na cestě se nezastaví Riem. S3 je také omezen ukončením vlaků směrem k Holzkirchen v Giesingu.

• S1 (Freising/Airport): Z hlavního vlakového nádraží (trať 20-26), aniž by se zastavil do Moosachu.
• S2 (Erding): Z ostbahnhof, bez zastavení až do riemu.
• S3 (Holzkirchen): Koncová stanice giesing, zatímco mammendorf končí přihráváním.
• S4: Neúspěchy mezi truderingem a pasingem.
• S5: Trény směrem k Kreuzstraße končí giesingem, selháními mezi giesingem a předáváním.
• S6: Tréninky směrem k Ebersbergu začínají v Truderingu, nahrazení železnice na Ostbahnhof.
• S7: Pokračuje v jízdě mezi hlavním vlakovým nádraží a Wolfratshausenem.
• S8: Trény na konec Herrschingu při pasivu.

like Bahnblogstelle , these are not the only planned restrictions. Dokonce i během letní dovolené bude systém S-Bahn znatelně mimo čas. Deutsche Bahn používá letní čas, ve kterém méně cestujících cestuje, aby vykonávali rozsáhlé stavební práce. For example, there will be no train between the Isartor and Ostbahnhof between 14 and 19 August, and the Ostbahnhof is only approached by line S2.

náhradní provoz a dlouhodobá vylepšení

In order to mitigate the impairments for the passengers, replacement traffic is set up by bus, especially between Isartor and Johanneskirchen. Tato opatření jsou však nezbytná ke zlepšení spojení S-BAHN v dlouhodobém horizontu a minimalizaci budoucích zpoždění. Nová elektronická signální pole v Ostbahnhof je zavedena, aby byla operace efektivnější.

cestujícím je proto dobře doporučeno, aby se pravidelně dozvěděli o aktuálních informacích o časových harmonogramech na webových stránkách S-BAHN. S trochou trpělivosti a správného plánování se Mnichonisté projdou touto stavební fází navzdory omezením. Protože je to jasné: Až bude vše dokončeno, bude síť S-BAHN optimalizována a upgradována o něco dále.