Строителни работи по S-Bahn: повреди между Ostbahnhof и Pasing!
Строителните дейности по 2-ра главна линия в Laim ще доведат до промени в трафика на S-Bahn между Ostbahnhof и Pasing от 12 до 14 юли 2025 г.

Строителни работи по S-Bahn: повреди между Ostbahnhof и Pasing!
Баварската столица трябва да се адаптира към някои промени в трафика на S-Bahn. как Радио гонг съобщено, мащабни строителни работи ще се извършват по 2-ра главна линия в Laim от събота, 12 юли 2025 г., от 22:30 ч. до понеделник, 14 юли 2025 г., в 4:40 сутринта. Това има пряко въздействие върху трафика на S-Bahn около Мюнхен, особено между Ostbahnhof и Pasing. Вследствие на строителните дейности ще има отклонения, отменени спирки и промени в планираните начални и крайни точки.
Какво точно да очакват пътниците тези дни? Официалният план за движение на S-Bahn в Мюнхен вече съдържа някои подробности, които показват колко дълбоки са промените. The Мюнхен S-Bahn обявява, че влаковете S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 и S8 ще бъдат особено засегнати. Точните разписания варират, така че пътниците трябва да внимават много, за да не се качат на грешния влак.
Засегнати линии и промени
Да започнем с влаковете S1. Те тръгват от централната гара (платформи 20-26) и не спират до Moosach. Ще има промени и в S2. Влаковете към Erding започват от Ostbahnhof и не спират по пътя до Riem. S3 също ще бъде ограничен, като влаковете, насочени към Holzkirchen, завършват в Giesing.
- S1 (Freising/Flughafen): Ab Hauptbahnhof (Gleis 20-26), ohne Halt bis Moosach.
- S2 (Erding): Ab Ostbahnhof, ohne Halt bis Riem.
- S3 (Holzkirchen): Endstation Giesing, während Mammendorf in Pasing endet.
- S4: Ausfälle zwischen Trudering und Pasing.
- S5: Züge in Richtung Kreuzstraße enden in Giesing, Ausfälle zwischen Giesing und Pasing.
- S6: Züge in Richtung Ebersberg starten in Trudering, Schienenersatzverkehr zum Ostbahnhof.
- S7: Fährt weiterhin planmäßig zwischen Hauptbahnhof und Wolfratshausen.
- S8: Züge nach Herrsching enden in Pasing.
как Железопътна публикация в блога посочва, че това не са единствените планирани ограничения. Системата S-Bahn също ще бъде осезаемо несинхронизирана по време на лятната ваканция. Deutsche Bahn използва лятното време, когато има по-малко пътници, за извършване на обширни строителни работи. Например между 14 и 19 август изобщо няма да има влакове между Isartor и Ostbahnhof, а Ostbahnhof ще се обслужва само от линия S2.
Заместващ трафик и дългосрочни подобрения
За да се смекчи смущението за пътниците, ще бъде създадена заместваща автобусна линия, особено между Isartor и Johanneskirchen. Тези мерки обаче са необходими за подобряване на S-Bahn връзката в дългосрочен план и минимизиране на бъдещи закъснения. Новата електронна сигнална кутия на Ostbahnhof се въвежда, за да направи операциите по-ефективни.
Ето защо се препоръчва на пътниците редовно да проверяват актуалната информация за разписанията на уебсайтовете на S-Bahn. С малко търпение и правилно планиране, хората от Мюнхен ще преминат добре през тази строителна фаза въпреки ограниченията. Защото едно е ясно: когато всичко бъде завършено, S-Bahn мрежата ще бъде допълнително оптимизирана и надградена.