Строителна работа по S-Bahn: Провали между Ostbahnhof и Pasing!

Строителна работа по S-Bahn: Провали между Ostbahnhof и Pasing!

Laim, Deutschland - Баварската столица трябва да се адаптира към някои промени в трафика на S-Bahn. Като Radio Gong съобщи от събота, 12 юли 2025 г., от 10:00 ч. До понеделник, 14 юли 2025 г., в 4:40 ч., Обширни строителни работи по 2 -ри редовен маршрут в Лаим. Това има пряко влияние върху трафика на S-Bahn около Мюнхен, особено между Ostbahnhof и Pasing. По повод строителните работи ще има отклонения, неизпълнения и промени в планираните начални и крайни точки.

Какво точно могат да очакват пътниците в наши дни? Официалният план за движение на S-Bahn Munich вече се появи някои подробности, които показват колко дълбоки са промените. s-bahn Мюнхен обявява, че влаковете на S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 и S8 ще бъдат особено засегнати. Точните разписания варират, така че пътниците да гледат внимателно, за да не седят в грешен влак.

Засегнати линии и промени

Започваме с влаковете на S1. Те шофират от главната гара (писта 20-26) и нямат спиране до Moosach. Ще има и промени в S2. Влаковете към Ердинг започват от Ostbahnhof и нямат спиране да Riem по пътя. S3 също е ограничен чрез прекратяване на влаковете към Холцкирхен в Giesing.

• S1 (Freising/Airport): От основната гара (писта 20-26), без да спрете до Moosach.
• S2 (erding): от Ostbahnhof, без спиране до Riem.
• S3 (Holzkirchen): Крайна станция Giesing, докато Mammendorf завършва с лакомиране.
• S4: Неуспехи между трясък и зареждане.
• S5: Влаковете към Kreuzstraße завършват в Giesing, провалите между Giesing и Pasing.
• S6: Влаковете към Ebersberg започват в трясък, трафик на подмяна на железопътния транспорт към Ostbahnhof.
• S7: Продължава да шофира между основната гара и Wolfratshausen.
• S8: Влаковете до Хершинг завършват с ламарина.

Като bahnblogstelle , това не са единствените планирани ограничения. Дори по време на лятната ваканция системата S-Bahn ще бъде забележимо извън времето. Deutsche Bahn използва лятно време, в което по -малко пътници пътуват, за да извършат обширни строителни работи. Например, няма да има влак между Isartor и Ostbahnhof между 14 и 19 август, а Ostbahnhof се приближава само от линия S2.

Замяна на трафика и дългосрочни подобрения

За да се смекчат нарушенията за пътниците, трафикът за подмяна се създава с автобус, особено между Исартор и Йоханесскирхен. Тези мерки обаче са необходими за подобряване на връзката S-Bahn в дългосрочен план и минимизиране на бъдещите закъснения. Новата електронна кутия за сигнал в Ostbahnhof се въвежда, за да направи операцията по -ефективна.

пътниците са добре посъветвани редовно да разберат за текущата информация за разписанията на уебсайтовете на S-Bahn. С малко търпение и правилното планиране, Мунихтите ще преминат през тази фаза на строителство, въпреки ограниченията. Тъй като е ясно: когато всичко е завършено, мрежата S-Bahn ще бъде оптимизирана и надстроена малко по-нататък.