ICE marsruut München-Berliin on pärast tulekahju taas avatud – võimalikud viivitused!

ICE marsruut München-Berliin on pärast tulekahju taas avatud – võimalikud viivitused!

Pärast intensiivset tööd on Müncheni ja Berliini vahelisel olulisel ICE-marsruudil pärast põlengut Bambergi lähedal Hirschaidis läbisõidul tekkinud kahjud nüüdseks parandatud. Alates tänasest, 14. juulist 2025, saavad rongid taas sõita, kuid reisijad peavad arvestama üksikute hilinemiste, nt. BR.de teatatud.

Tulekahju puhkes ootamatult 4. juuli varahommikul kella 3 paiku ja põhjustas suuri kahjusid raudteeinfrastruktuurile. Bambergi kriminaalpolitsei juurdlused viitavad hooletustele, kuid seni puuduvad tõendid tahtliku süütamise kohta. Tulekahjus kannatada saanud konstruktsiooniosa kandevõime vajab veel katsetamist.

Tagajärjed raudteeliiklusele

Tulekahju allikas oli raudtee alt läbisõidul, kus puitalused lahvatasid leekidesse ja tuli levis kõrvalasuvale muldkehale. Ümbersuunamine tõi kaasa märkimisväärseid rongide tühistamisi, eriti Nürnbergi ja Erfurti vahelistel kiirrongidel. Reisijad pidid sõitma kuni 1 tund ja 40 minutit kauem, sest ICE rongid ei peatunud Coburgis, Erlangenis ja Bambergis. Samuti tuli tühistada teised linnadevahelised rongid Nürnbergi ja Leipzigi ning Kassel-Wilhelmshöhe ja Gera vahel. Regionaalrongide ja S-Bahni rongide reisijatele oli ka asendusteenus busside ja suurte taksodega, nt. TZ.de hoiab kinni.

Materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 25 000 eurole, kuigi raudteetranspordi järelkulud on tõenäoliselt palju suuremad. Kesksed ühendused Berliini ja Müncheni vahel jäid suletuks vähemalt neljapäevani.

Süütamise taust

Lähiminevikus on raudteeliikluses korduvalt olnud suuri häireid, sealhulgas süütamise tõttu. 9. aprillil 2025 suunati kümned ICE-rongid ümbersõidule ja hilinesid, kui Münchenis puhkes kaablipõleng. Uurijad uurivad praegu võimalikku seost nende juhtumite vahel ja kahtlustavad tegude taga vasakäärmuslikku motivatsiooni n-tv.de teatatud.

Olukord on jätkuvalt pingeline ja reisijaid julgustatakse end kursis olema kehtivate sõiduplaanide ja võimalike alternatiividega. Vaatamata taastatud rongiühendustele on vaja kannatlikkust ja valvsust, sest sellisel kesksel transpordiliinil võib alati ette tulla rikkumisi.