München začenja testiranje z brezplačnimi električnimi minibusi za vse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

MVG preizkuša električne minibuse v Hadernu do 24. oktobra 2025, da bi izboljšal javni prevoz na obrobju mesta. Brezplačne vožnje!

Die MVG testet bis 24. Oktober 2025 Elektro-Kleinbusse in Hadern, um den ÖPNV in Stadtrandgebieten zu verbessern. Kostenlose Fahrten!
MVG preizkuša električne minibuse v Hadernu do 24. oktobra 2025, da bi izboljšal javni prevoz na obrobju mesta. Brezplačne vožnje!

München začenja testiranje z brezplačnimi električnimi minibusi za vse!

Münchensko transportno podjetje (MVG) se trenutno srečuje s Progressom in testira inovativne električne minibuse v bavarski prestolnici. Od 16. septembra do 24. oktobra 2025 imajo prebivalci Münchna možnost, da se brezplačno vozijo s temi novimi električnimi avtobusi na liniji 167 v Hadernu. Cilj te testne faze je jasen: prilagodljivi minibusi naj bi bolje povezali primestna območja in ozke soseske z omrežjem javnega prevoza.

Električni avtobusi lahko sprejmejo do 10 potnikov in so zasnovani brez ovir, tako da je dovolj prostora tudi za otroške in invalidske vozičke. Posebnost je možnost povezovanja do treh avtobusov skupaj in ločevanja na postajališčih, kar omogoča fleksibilno prilagajanje povpraševanju. Po navedbah MVG med testnimi operacijami tri priklopljena vozila vsak dan redno vozijo med Waldfriedhofom in Großhaderner Straße ter služijo tudi na naslednjih poteh do Am Hedernfelda in Blumenaua.

Prilagodljivi modeli delovanja v testu

Nova linija ni samo praktična, ampak tudi premišljeno premišljena. Na postajališču Großhaderner Straße se vozila ločijo: en del nadaljuje pot do Am Hedernfelda, drugi do Blumenaua. Na ta način je zagon e-busov optimalno izkoriščen, hkrati pa se nadaljuje redni vozni red linije 167, kar pomeni, da testna vožnja poteka v običajnih 60-minutnih intervalih.

Pot do avtonomne vožnje

O izzivih, povezanih z uporabo avtonomnih vozil, je v nedavnem poročilu razpravljal tudi PwC. Poleg potrebe po razvoju poslovnih modelov je treba razviti tudi jasne nabavne strategije in varnostne koncepte, da bo prehod na poslovanje potekal gladko. Bistven korak za MVG, ki se želi v bližnji prihodnosti osredotočiti ne le na električna vozila, temveč tudi na avtonomne sisteme.

Preizkusi v Hadernu služijo kot pomemben pokazatelj in so namenjeni zagotavljanju, da je MVG optimalno pripravljen na izzive sodobnega prometa. Vprašanje, ali bodo avtonomna vozila integrirana v javni promet, je že zdavnaj postalo vprašanje Kdaj? spremenjeno. Ne le središče mesta, tudi vse sosednje četrti se soočajo z vznemirljivo spremembo.

Vsi zainteresirani bodo imeli možnost tudi sami izkusiti predstavitve novih električnih minibusov. Sestanek na kraju samem je potekal 16. septembra na postaji podzemne železnice Holzapfelkreuth. Videti je treba, kako se bodo razvijale nove tehnologije in kakšen vpliv bodo imele na vsakdanje življenje prebivalcev Münchna.

Za več informacij o trenutnem razvoju in fazah testiranja MVG obiščite članke o tz, MVG in PwC.