München begynner å teste med gratis elektriske minibusser for alle!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

MVG tester elektriske minibusser i Hadern frem til 24. oktober 2025 for å forbedre kollektivtrafikken i utkanten av byen. Gratis turer!

Die MVG testet bis 24. Oktober 2025 Elektro-Kleinbusse in Hadern, um den ÖPNV in Stadtrandgebieten zu verbessern. Kostenlose Fahrten!
MVG tester elektriske minibusser i Hadern frem til 24. oktober 2025 for å forbedre kollektivtrafikken i utkanten av byen. Gratis turer!

München begynner å teste med gratis elektriske minibusser for alle!

Munich Transport Company (MVG) møter for tiden med Progress og tester innovative elektriske minibusser i den bayerske hovedstaden. Fra 16. september til 24. oktober 2025 har innbyggere i München muligheten til å kjøre disse nye elektriske bussene på linje 167 i Hadern gratis. Målet med denne testfasen er klart: De fleksible minibussene skal bedre koble forstadsområder og trange nabolag til kollektivnettet.

Elbussene har plass til opptil 10 passasjerer og er designet for å være barrierefrie, slik at det også er nok plass til barnevogner og rullestoler. En spesiell funksjon er muligheten til å koble inntil tre busser sammen og skille dem på holdeplasser, noe som muliggjør fleksibel tilpasning til etterspørselen. Ifølge MVG, i testoperasjoner, kjører tre sammenkoblede kjøretøyer regelmessig mellom Waldfriedhof og Großhaderner Straße hver dag og betjener også følgende ruter til Am Hedernfeld og Blumenau.

Fleksible driftsmodeller i testen

Den nye linjen er ikke bare praktisk, men også smart gjennomtenkt. Ved holdeplassen Großhaderner Straße skilles kjøretøyene: den ene delen fortsetter på vei til Am Hedernfeld, den andre til Blumenau. På denne måten utnyttes farten til e-bussene optimalt, mens den ordinære rutetabellen til linje 167 fortsetter, slik at prøvekjøringen går med vanlige 60-minutters intervaller.

Veien til autonom kjøring

Utfordringene knyttet til bruk av autonome kjøretøy ble også diskutert av PwC i en fersk rapport. I tillegg til behovet for å utvikle forretningsmodeller, må det også utvikles klare anskaffelsesstrategier og sikkerhetskonsepter slik at overgangen til drift går knirkefritt. Et viktig skritt for MVG, som ønsker å fokusere ikke bare på elektriske kjøretøy, men også på autonome systemer i nær fremtid.

Testene i Hadern fungerer som en viktig indikator og skal sikre at MVG er optimalt forberedt for å møte utfordringene i moderne trafikk. Spørsmålet om autonome kjøretøy skal integreres i offentlig transport har for lengst blitt et spørsmål om "Når?" endret. Ikke bare sentrum, men også alle nærliggende bydeler står foran en spennende endring.

Alle interesserte vil også få muligheten til å oppleve demonstrasjonene av de nye elektriske minibussene selv. En avtale på stedet fant sted 16. september på Holzapfelkreuth T-banestasjon. Det gjenstår å se hvordan de nye teknologiene vil utvikle seg og hvilken innvirkning de vil ha på hverdagen til München-borgere.

For mer informasjon om MVGs nåværende utvikling og testfaser, besøk artiklene om tz, MVG og PwC.