München mindenki számára ingyenes elektromos kisbuszokkal kezdi a tesztelést!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az MVG 2025. október 24-ig teszteli az elektromos kisbuszokat Hadernben, hogy javítsa a városszéli tömegközlekedést. Ingyenes utazások!

Die MVG testet bis 24. Oktober 2025 Elektro-Kleinbusse in Hadern, um den ÖPNV in Stadtrandgebieten zu verbessern. Kostenlose Fahrten!
Az MVG 2025. október 24-ig teszteli az elektromos kisbuszokat Hadernben, hogy javítsa a városszéli tömegközlekedést. Ingyenes utazások!

München mindenki számára ingyenes elektromos kisbuszokkal kezdi a tesztelést!

A Müncheni Közlekedési Vállalat (MVG) jelenleg a Progressszel találkozik, és innovatív elektromos kisbuszokat tesztel a bajor fővárosban. 2025. szeptember 16. és október 24. között a müncheni lakosok ingyenesen utazhatnak ezekkel az új elektromos buszokkal a 167-es vonalon Hadernben. Ennek a tesztfázisnak a célja egyértelmű: a rugalmas kisbuszok célja az elővárosi területek és szűk városrészek jobb összekapcsolása a tömegközlekedési hálózattal.

Az elektromos buszok 10 utas befogadására alkalmasak, és akadálymentesre tervezték, így babakocsik és kerekesszékek számára is elegendő hely marad. Különlegessége, hogy akár három buszt is össze lehet kapcsolni és a megállókban szétválasztani, ami rugalmas alkalmazkodást tesz lehetővé az igényekhez. Az MVG szerint a tesztüzemek során naponta három összekapcsolt jármű közlekedik rendszeresen Waldfriedhof és Großhaderner Straße között, és az alábbi útvonalakat is kiszolgálja Am Hedernfeld és Blumenau felé.

Rugalmas működési modellek a tesztben

Az új vonal nemcsak praktikus, hanem okosan átgondolt is. A Großhaderner Straße megállónál szétválasztják a járműveket: az egyik rész Am Hedernfeld, a másik Blumenau felé folytatja útját. Ezáltal az e-buszok lendületét optimálisan kihasználják, miközben a 167-es vonal rendes menetrendje folytatódik, vagyis a próbaüzem a megszokott 60 perces időközönként közlekedik.

Út az autonóm vezetéshez

Az autonóm járművek használatával összefüggő kihívásokat a PwC is tárgyalta egy friss jelentésében. Az üzleti modellek kialakításának szükségessége mellett világos beszerzési stratégiákat és biztonsági koncepciókat is ki kell dolgozni, hogy a működésre való átállás zökkenőmentes legyen. Lényeges lépés az MVG számára, amely a közeljövőben nem csak az elektromos járművekre, hanem az autonóm rendszerekre is szeretne koncentrálni.

A haderni tesztek fontos indikátorként szolgálnak, és azt hivatottak biztosítani, hogy az MVG optimálisan felkészüljön a modern forgalom kihívásaira. Az a kérdés, hogy az autonóm járműveket beépítik-e a tömegközlekedésbe, már régóta a „Mikor?” kérdéssé vált. megváltozott. Nemcsak a belváros, hanem az összes szomszédos kerület is izgalmas változás előtt áll.

Az új elektromos kisbuszok bemutatóit az érdeklődőknek saját maguk is megtapasztalhatják. Szeptember 16-án helyszíni találkozóra került sor a Holzapfelkreuth metróállomáson. Még várni kell, hogy az új technológiák hogyan fejlődnek, és milyen hatással lesznek a müncheni polgárok mindennapi életére.

Az MVG jelenlegi fejlesztéseiről és tesztelési fázisairól további információkat a következő cikkekben talál tz, MVG és PwC.