Mestni svet Bayreutha zaenkrat ustavi načrte za prenovo ulice Bismarckstrasse!
Mestni svet Bayreutha bo 17. septembra 2025 pregledal peticije državljanov proti načrtovani rekonstrukciji Bismarckstrasse in Erlangerstrasse.

Mestni svet Bayreutha zaenkrat ustavi načrte za prenovo ulice Bismarckstrasse!
Mesto Bayreuth je pred eksplozivno odločitvijo. 17. septembra 2025 je glavni in finančni odbor mestnega sveta sporočil, da bodo načrti za prenovo Erlangerja in Bismarckstrasse zaenkrat ustavljeni. S tem bi lahko bil načrtovani referendum odveč, tudi če sama konverzija ni povsem izključena. Peticija občanov, ki zoper njo ukrepa, je presegla zahtevano število podpisov in je v fazi preverjanja dopustnosti, saj kurir poročali.
Nasprotniki pretvorbe so 5. septembra Mestni hiši oddali več kot 5.000 podpisov, kar je več od zahtevanih 3.400 podpisov (vsaj 6 % volilne populacije). To pomeni, da postane faza posvetovanja v odboru intenzivnejša, zlasti glede veljavnosti in zakonskih zahtev podpisov. Mestni svet mora zdaj odločiti, ali bo priporočil meščansko pobudo. Referendum bi moral potekati najpozneje v treh mesecih po ugotovitvi dopustnosti, lahko pa bi se podaljšal tudi do šestih mesecev. S tem bi meščani dobili možnost odločanja o spornih načrtih prenove, kar bi bilo enakovredno rezultatu sklepa mestnega sveta, če bi glasovali zanj.
Kontroverzni načrti prenove
Ozadje spora so ukrepi mestne uprave za preureditev Bismarckstrasse in Erlangerstrasse. V načrtih je med drugim zožitev ulic z dveh pasov na enega in razširitev kolesarskih stez. Ti ukrepi so namenjeni zagotavljanju varnega in delujočega prometnega sistema za vse udeležence v prometu. Kritiki sicer opozarjajo na visoke stroške v višini vsaj 4,7 milijona evrov in se bojijo prometnih težav, zagovorniki pa navajajo umirjanje prometa, večjo varnost in zaščito podnebja, kot je npr. Bayreuther Tagblatt poudarjeno.
Vprašanje v peticiji občanov je namenjeno predvsem ohranitvi dvopasovne dostopnosti obeh ulic. Gre za jasen signal prebivalcev, da želijo vse bolj zastopati lastne interese, zaradi česar je državljanska iniciativa tudi pomemben instrument neposredne demokracije. Lokalna prometna praksa podčrtano. Takšne pobude lahko tudi povečajo sprejemanje številnih projektov javne infrastrukture.
Poleg tega mesto trenutno ni v finančnem položaju, da bi letos ali prihodnje leto izvedlo obnovitvena dela. Do realizacije bi lahko prišlo najhitreje leta 2027. Zato je treba še videti, v katero smer bo ubralo mesto Bayreuth in kako bodo procesi obveščanja državljanov nadalje oblikovani. Trenutno je očitno, da odločitev o trasiranju prometa sproža živahne razprave in močna mnenja med prebivalci.