Rada miasta Bayreuth na razie wstrzymuje plany renowacji Bismarckstrasse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rada miasta Bayreuth rozpatrzy petycje obywateli dotyczące planowanej przebudowy Bismarckstrasse i Erlangerstrasse 17 września 2025 r.

Bayreuths Stadtrat überprüft Bürgerbegehren gegen den geplanten Umbau der Bismarck- und Erlangerstraße am 17. September 2025.
Rada miasta Bayreuth rozpatrzy petycje obywateli dotyczące planowanej przebudowy Bismarckstrasse i Erlangerstrasse 17 września 2025 r.

Rada miasta Bayreuth na razie wstrzymuje plany renowacji Bismarckstrasse!

Miasto Bayreuth stoi przed dramatyczną decyzją. 17 września 2025 roku Komisja Główna i Finansowa Rady Miejskiej poinformowała, że ​​plany remontów ulic Erlanger i Bismarckstrasse zostaną chwilowo wstrzymane. Może to sprawić, że planowane referendum stanie się zbędne, nawet jeśli sama konwersja nie zostanie całkowicie wykluczona. Petycja obywatelska, w ramach której podejmuje się wobec niej działania, przekroczyła wymaganą liczbę podpisów i jest na ostatniej prostej do sprawdzenia dopuszczalności, gdyż kurier zgłoszone.

Przeciwnicy konwersji złożyli 5 września w Urzędzie Miasta ponad 5 tys. podpisów, czyli więcej niż wymagane 3400 podpisów (co najmniej 6% uprawnionych do głosowania). Oznacza to, że faza konsultacji w komisji staje się bardziej intensywna, szczególnie w odniesieniu do ważności i wymogów prawnych podpisów. Rada miasta musi teraz zdecydować, czy rekomendować inicjatywę obywatelską. Referendum musiałoby się odbyć nie później niż trzy miesiące po ustaleniu dopuszczalności, ale mogłoby też zostać przedłużone do sześciu miesięcy. Dałoby to obywatelom możliwość decydowania o kontrowersyjnych planach renowacji, co byłoby równoznaczne z wynikiem uchwały rady miasta, jeśli zagłosują za.

Kontrowersyjne plany renowacji

Tłem sporu są planowane przez władze miasta działania mające na celu przebudowę Bismarckstrasse i Erlangerstrasse. W planach jest m.in. zwężenie ulic z dwóch pasów do jednego oraz rozbudowa ścieżek rowerowych. Działania te mają na celu zapewnienie bezpiecznego i funkcjonującego systemu transportowego wszystkim użytkownikom dróg. Krytycy ostrzegają jednak przed wysokimi kosztami wynoszącymi co najmniej 4,7 mln euro i obawiają się problemów w ruchu drogowym, natomiast zwolennicy powołują się na uspokojenie ruchu, większe bezpieczeństwo i ochronę klimatu, takie jak Bayreuther Tagblatt podkreślił.

Pytanie zawarte w petycji obywatelskiej ma na celu w szczególności utrzymanie dwupasmowej dostępności obu ulic. Jest to wyraźny sygnał ze strony społeczeństwa, że ​​chce ono w coraz większym stopniu reprezentować własne interesy, co czyni inicjatywę obywatelską ważnym instrumentem demokracji bezpośredniej, a także Lokalna praktyka transportowa podkreślone. Takie inicjatywy mogą także zwiększyć akceptację dla licznych projektów infrastruktury publicznej.

Ponadto miasto nie jest obecnie w sytuacji finansowej, która umożliwiłaby realizację prac remontowych w tym lub przyszłym roku. Realizacja mogłaby nastąpić najwcześniej w 2027 roku. Czas pokaże, w jakim kierunku podąży miasto Bayreuth i w jaki sposób będą dalej kształtowane procesy informowania obywateli. Obecnie widać, że decyzja o organizacji ruchu wywołuje ożywione dyskusje i silne opinie wśród społeczeństwa.