Bayreuth városi tanácsa egyelőre leállítja a Bismarckstrasse felújítási terveit!

Bayreuth városi tanácsa egyelőre leállítja a Bismarckstrasse felújítási terveit!

Bayreuth városa robbanásveszélyes döntés előtt áll. 2025. szeptember 17-én a Városi Tanács Fő- és Pénzügyi Bizottsága bejelentette, hogy az Erlanger és a Bismarckstrasse felújítási terveit egyelőre felfüggesztik. Ez még akkor is feleslegessé teheti a tervezett népszavazást, ha maga az átalakítás nem teljesen kizárt. Az ellene fellépő állampolgári petíció meghaladta a szükséges aláírások számát, és az elfogadhatóság ellenőrzésére készül, mivel a futár jelentették.

Az átalakítás ellenzői több mint 5000 aláírást nyújtottak be a városházára szeptember 5-én, ami több mint a szükséges 3400 aláírás (a szavazó lakosság legalább 6%-a). Ez azt jelenti, hogy a bizottsági konzultációs szakasz intenzívebbé válik, különös tekintettel az aláírások érvényességére és jogi követelményeire. A városi tanácsnak most kell döntenie arról, hogy javasolja-e a polgári kezdeményezést. A népszavazást legkésőbb három hónappal az elfogadhatóság megállapítása után kellene megtartani, de akár hat hónapra is meghosszabbítható. Ez lehetőséget adna a polgároknak, hogy döntsenek a vitatott felújítási tervekről, ami egyenértékű lenne egy városi tanácsi határozat eredményével, ha igen.

Vitatott felújítási tervek

A vita hátterében a városvezetés által a Bismarckstrasse és az Erlangerstrasse újratervezésére tervezett intézkedések állnak. A tervek között szerepel többek között az utcák kétsávosról egyre szűkítése és a kerékpárutak bővítése. Ezen intézkedések célja a biztonságos és működő közlekedési rendszer biztosítása minden úthasználó számára. A kritikusok azonban magas, legalább 4,7 millió eurós költségekre figyelmeztetnek, és tartanak a közlekedési problémáktól, a támogatók pedig a forgalomcsillapításra, a nagyobb biztonságra és a klímavédelemre hivatkoznak, mint pl. a Bayreuther Tagblatt hangsúlyozta.

A polgári beadványban szereplő kérdés kifejezetten a két utca kétsávos megközelíthetőségének fenntartását célozza. Egyértelmű jelzés a lakosság részéről, hogy egyre inkább a saját érdekeiket akarják képviselni, ami a polgári kezdeményezést a közvetlen demokrácia fontos eszközévé teszi. Helyi közlekedési gyakorlat aláhúzva. Az ilyen kezdeményezések számos állami infrastrukturális projekt elfogadottságát is növelhetik.

Ráadásul a város jelenleg nincs abban az anyagi helyzetben, hogy idén vagy jövőre megvalósítsa a felújítási munkálatokat. A megvalósításra legkorábban 2027-ben kerülhet sor. Várható tehát, hogy Bayreuth városa milyen irányt vesz, és hogyan alakítják tovább a polgárok tájékoztatási folyamatait. Jelenleg az látszik, hogy a forgalomirányításról szóló döntés élénk vitákat és határozott véleményeket vált ki a lakosság körében.