Gradsko vijeće Bayreutha trenutno zaustavlja planove obnove Bismarckstrasse!
Gradsko vijeće Bayreutha će 17. rujna 2025. razmotriti peticije građana protiv planirane rekonstrukcije Bismarckstrasse i Erlangerstrasse.

Gradsko vijeće Bayreutha trenutno zaustavlja planove obnove Bismarckstrasse!
Grad Bayreuth suočava se s eksplozivnom odlukom. Dana 17. rujna 2025. Glavni odbor gradskog vijeća i financije objavio je da će se planovi obnove Erlangera i Bismarckstrasse zasad staviti na čekanje. Time bi planirani referendum mogao biti suvišan, čak i ako sama pretvorba nije potpuno isključena. Peticija građana koja protiv nje postupa premašila je potreban broj potpisa te je u fazi provjere prihvatljivosti, kako kurir prijavio.
Protivnici pretvorbe predali su 5. rujna Gradskoj vijećnici preko 5000 potpisa, što je više od potrebnih 3400 potpisa (najmanje 6% birača). To znači da faza konzultacija u odboru postaje intenzivnija, posebno u pogledu valjanosti i zakonskih zahtjeva potpisa. Gradsko vijeće sada mora odlučiti hoće li preporučiti inicijativu građana. Referendum bi se morao održati najkasnije tri mjeseca nakon utvrđivanja dopuštenosti, ali bi se mogao produžiti i do šest mjeseci. Time bi se građanima dala mogućnost odlučivanja o kontroverznim planovima obnove, što bi bilo jednako rezultatu odluke gradskog vijeća ako glasaju za.
Kontroverzni planovi obnove
Pozadina spora su mjere koje gradska uprava planira preurediti Bismarckstrasse i Erlangerstrasse. Između ostalog, u planu je sužavanje ulica s dva na jedan te proširenje biciklističkih staza. Ove mjere imaju za cilj osigurati siguran i funkcionalan prometni sustav za sve sudionike u prometu. No, kritičari upozoravaju na visoke troškove od najmanje 4,7 milijuna eura i strahuju od problema u prometu, dok zagovornici navode smirivanje prometa, veću sigurnost i zaštitu klime, npr. Bayreuther Tagblatt naglašeno.
Pitanje u peticiji građana upravo ima za cilj zadržati dvotračnu prohodnost dviju ulica. Jasan je to signal stanovništva da želi sve više zastupati vlastite interese, čime građanska inicijativa postaje i važan instrument izravne demokracije. Praksa lokalnog prijevoza podcrtano. Takve inicijative također mogu povećati prihvaćanje brojnih projekata javne infrastrukture.
Osim toga, grad trenutno nije u financijskoj mogućnosti provesti radove obnove ove ili sljedeće godine. Do realizacije bi moglo doći najranije 2027. godine. Stoga ostaje za vidjeti u kojem će smjeru krenuti grad Bayreuth i kako će se dalje osmišljavati procesi informiranja građana. Ono što je trenutno vidljivo jest da odluka o usmjeravanju prometa izaziva žustre rasprave i oštra mišljenja stanovništva.