Bayreuth byråd stopper foreløbig renoveringsplaner for Bismarckstrasse!

Bayreuth byråd stopper foreløbig renoveringsplaner for Bismarckstrasse!

Byen Bayreuth står over for en eksplosiv beslutning. Den 17. september 2025 meddelte Byrådets Hoved- og Økonomiudvalg, at renoveringsplanerne for Erlanger og Bismarckstrasse indtil videre sættes i bero. Det kan gøre en planlagt folkeafstemning overflødig, selvom selve konverteringen ikke er helt udelukket. Borgerunderskriftsindsamlingen, der griber ind over for det, har overskredet det påkrævede antal underskrifter og er på hjemmebane for at kontrollere, om det er tilladt, da kurer rapporteret.

Modstandere af konverteringen indsendte over 5.000 underskrifter til rådhuset den 5. september, hvilket er mere end de krævede 3.400 underskrifter (mindst 6 % af den stemmeberettigede befolkning). Det betyder, at høringsfasen i udvalget bliver mere intensiv, især med hensyn til underskrifternes gyldighed og lovkrav. Byrådet skal nu tage stilling til, om man vil anbefale borgerinitiativet. En folkeafstemning skal finde sted senest tre måneder efter afgørelsen af ​​antagelighed, men kan også forlænges til op til seks måneder. Det ville give borgerne mulighed for at tage stilling til de omstridte renoveringsplaner, hvilket ville svare til resultatet af en byrådsbeslutning, hvis de stemmer for.

Kontroversielle renoveringsplaner

Baggrunden for striden er de foranstaltninger, som byadministrationen har planlagt for at redesigne Bismarckstrasse og Erlangerstrasse. Planerne omfatter blandt andet indsnævring af gaderne fra to spor til én og udvidelse af cykelstier. Disse foranstaltninger har til formål at sikre et sikkert og fungerende transportsystem for alle trafikanter. Kritikere advarer dog om høje omkostninger på mindst 4,7 millioner euro og frygter trafikproblemer, mens tilhængere nævner trafikdæmpning, større sikkerhed og klimabeskyttelse, som f.eks. Bayreuther Tagblatt understreget.

Spørgsmålet i borgerandraget har specifikt til formål at fastholde den tosporede tilgængelighed i de to gader. Det er et klart signal fra befolkningen om, at de i stigende grad ønsker at repræsentere deres egne interesser, hvilket gør borgerinitiativet til et vigtigt instrument for det direkte demokrati, også Lokal transportpraksis understreget. Sådanne initiativer kan også øge accepten af ​​talrige offentlige infrastrukturprojekter.

Derudover er byen på nuværende tidspunkt ikke økonomisk i stand til at gennemføre renoveringsarbejdet i år eller næste år. Realisering kan tidligst ske i 2027. Så det mangler at se, hvilken retning byen Bayreuth vil tage, og hvordan borgerinformationsprocesserne vil blive yderligere udformet. Det, der i øjeblikket er tydeligt, er, at beslutningen om trafikdirigering skaber livlige diskussioner og stærke meninger i befolkningen.