Градският съвет на Байройт спира плановете за обновяване на Bismarckstrasse за момента!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Градският съвет на Байройт ще разгледа петициите на гражданите срещу планираната реконструкция на Bismarckstrasse и Erlangerstrasse на 17 септември 2025 г.

Bayreuths Stadtrat überprüft Bürgerbegehren gegen den geplanten Umbau der Bismarck- und Erlangerstraße am 17. September 2025.
Градският съвет на Байройт ще разгледа петициите на гражданите срещу планираната реконструкция на Bismarckstrasse и Erlangerstrasse на 17 септември 2025 г.

Градският съвет на Байройт спира плановете за обновяване на Bismarckstrasse за момента!

Град Байройт е изправен пред експлозивно решение. На 17 септември 2025 г. Главната и финансова комисия на Общинския съвет обяви, че плановете за обновяване на Erlanger и Bismarckstrasse за момента ще бъдат спрени. Това може да направи планирания референдум излишен, дори ако самото преобразуване не е напълно изключено. Гражданската петиция, която предприема действия срещу нея, надхвърли необходимия брой подписи и е в процес на проверка за допустимост, тъй като куриер докладвани.

Противниците на преобразуването внесоха над 5000 подписа в кметството на 5 септември, което е повече от необходимите 3400 подписа (поне 6% от населението с право на глас). Това означава, че фазата на консултации в комисията става по-интензивна, особено по отношение на валидността и правните изисквания на подписите. Сега общинският съвет трябва да реши дали да препоръча гражданската инициатива. Референдумът ще трябва да се проведе не по-късно от три месеца след определяне на допустимостта, но може също да бъде удължен до шест месеца. Това ще даде възможност на гражданите да вземат решение относно спорните планове за обновяване, което би било еквивалентно на резултат от резолюция на градския съвет, ако гласуват в подкрепа.

Противоречиви планове за ремонт

Предисторията на спора са мерките, планирани от градската администрация за преустройство на Bismarckstrasse и Erlangerstrasse. Освен всичко друго, плановете включват стесняване на улиците от две ленти в една и разширяване на велосипедните алеи. Тези мерки имат за цел да осигурят безопасна и функционираща транспортна система за всички участници в движението. Въпреки това критиците предупреждават за високи разходи от най-малко 4,7 милиона евро и се опасяват от проблеми с трафика, докато поддръжниците цитират успокояване на трафика, по-голяма безопасност и защита на климата, като напр. Bayreuther Tagblatt подчертано.

Въпросът в петицията на гражданите цели именно запазване на двулентовата достъпност на двете улици. Това е ясен сигнал от населението, че иска все повече да представлява собствените си интереси, което превръща гражданската инициатива във важен инструмент и на пряката демокрация. Местна транспортна практика подчертано. Такива инициативи могат също така да повишат приемането на множество проекти за обществена инфраструктура.

Освен това градът в момента не е във финансова позиция да изпълни ремонтните дейности тази или следващата година. Реализацията може да стане най-рано през 2027 г. Така че остава да се види каква посока ще поеме град Байройт и как процесите на гражданска информация ще бъдат допълнително проектирани. Това, което е очевидно в момента е, че решението за насочване на трафика предизвиква оживени дискусии и силни мнения сред населението.