Memmingen Airport bloeit: 14,7% meer passagiers in 2025!

Memmingen Airport bloeit: 14,7% meer passagiers in 2025!

De Beierse luchthavens zullen in 2025 in een positief daglicht staan: op de terminals werd een sterke groei van het aantal passagiers geregistreerd. Vooral die Luchthaven Memmingen trekt hier de aandacht met een stijging van 14,7 procent – ​​sneller dan de grotere luchthavens van München en Neurenberg. In de eerste helft van het jaar steeg het totale aantal passagiers op Beierse luchthavens met 4,9 procent.

De grootste luchthaven van Beieren, München, noteerde in dezelfde periode een stijging van 3,6 procent, wat overeenkomt met ongeveer 19,8 miljoen reizigers. Om de terugkeer van het vliegverkeer te verduidelijken: na de Corona-crisis nemen de passagiersaantallen toe, maar dit gebeurt in Duitsland langzamer dan in andere Europese landen. Het ligt momenteel 12 procent onder de waarde van 2019, terwijl in Spanje een stijging van 12 procent te zien is Statistisch gemeld.

Details over de luchtvaartontwikkeling in Beieren

Als we de cijfers nader bekijken, blijkt dat er in de eerste helft van 2025 bijna 186.000 starts en landingen zijn uitgevoerd op Beierse luchthavens – een mooie stijging van 4,9 procent vergeleken met het jaar ervoor. De Statistieken Beieren meldt dat het vrachtvolume zelfs met 7,5 procent groeide tot ruim 162.000 ton. Dit omvat niet alleen passagiersvluchten, maar ook vracht- en postvervoer.

De verschillende luchthavens hebben verschillende ontwikkelingen meegemaakt: de luchthaven van Neurenberg registreerde een stijging van 10,3 procent in passagiersaantallen, wat neerkomt op ruim 1,9 miljoen passagiers. Daarentegen steeg het aantal starts en landingen in Neurenberg met 8,9 procent.

Memmingen Airport vestigt een record

Memmingen Airport, dat zijn activiteiten begon op het terrein van een voormalige militaire luchtmachtbasis, laat op indrukwekkende wijze zien hoe het luchthavengebruik zich kan ontwikkelen. Met bijna 1,7 miljoen passagiers in 2025 en een speciale focus op goedkope vluchten en reismogelijkheden onderscheidt de locatie zich van de rest. Dit komt ook tot uiting in de stijging van het aantal starts en landingen met 16,8 procent.

Over het algemeen lijkt de luchtvaart in de zomer van 2025 weer een bloeiperiode door te maken, ook al vertragen hightech tickets en dus stijgende prijzen het herstel in Duitsland. De voorspellingen suggereren dat de passagiersaantallen naar verwachting eind 2025 het niveau van 2019 zullen overschrijden, hoe de wind ook waait. De Kwik vat samen dat, hoewel de opleving op de Beierse luchthavens bemoedigend is, de concurrentie in het internationale luchtverkeer niet slaapt.