Memingeno oro uostas klesti: 2025 m. keleivių bus 14,7 % daugiau!

Memingeno oro uostas klesti: 2025 m. keleivių bus 14,7 % daugiau!

2025 metais Bavarijos oro uostai pasirodys teigiamai: terminaluose užfiksuotas stiprus keleivių skaičiaus augimas. Ypač tą Memingeno oro uostas čia patraukia dėmesį 14,7 proc. augimu – greičiau nei didesni Miuncheno ir Niurnbergo oro uostai. Per pirmąjį pusmetį bendras keleivių skaičius Bavarijos oro uostuose išaugo 4,9 proc.

Didžiausias Bavarijos oro uostas, Miunchenas, per tą patį laikotarpį užfiksavo 3,6 proc. padidėjimą, o tai atitinka maždaug 19,8 mln. keliautojų. Patikslinus kelionių lėktuvu sugrįžimą: Po Koronos krizės keleivių skaičius didėja, tačiau Vokietijoje tai vyksta lėčiau nei kitose Europos šalyse. Šiuo metu jis yra 12 procentų mažesnis nei 2019 m., o Ispanijoje pastebimas 12 procentų padidėjimas Statista pranešė.

Išsami informacija apie aviacijos plėtrą Bavarijoje

Atidžiau pažvelgus į skaičius matyti, kad per pirmąjį 2025 m. pusmetį Bavarijos oro uostuose buvo įvykdyta beveik 186 000 pakilimų ir nusileidimų – tai gražus 4,9 proc. padidėjimas, palyginti su praėjusiais metais. The Bavarijos statistika praneša, kad krovinių apimtys išaugo net 7,5 procento iki daugiau nei 162 000 tonų. Tai apima ne tik keleivinius skrydžius, bet ir krovinių bei pašto gabenimą.

Skirtingi oro uostai patyrė skirtingus pokyčius: Niurnbergo oro uoste keleivių skaičius išaugo 10,3 proc., o tai reiškia daugiau nei 1,9 mln. keleivių. Priešingai, Niurnberge pakilimų ir nusileidimų skaičius išaugo 8,9 proc.

Memingeno oro uostas pasiekė rekordą

Memingeno oro uostas, pradėjęs veikti buvusios karinės oro bazės vietoje, įspūdingai parodo, kaip gali vystytis oro uosto naudojimas. Beveik 1,7 milijono keleivių 2025 m. ir ypač daug dėmesio skiriant pigiems skrydžiams bei kelionių galimybėms, vieta išsiskiria iš kitų. Tai atspindi ir 16,8 proc. padidėjęs pakilimų ir nusileidimų skaičius.

Apskritai, atrodo, kad 2025 m. vasarą aviacija vėl išgyvena pakilimą, net jei aukštųjų technologijų bilietai ir dėl to kylančios kainos lėtina Vokietijos atsigavimą. Prognozės rodo, kad iki 2025 m. pabaigos keleivių skaičius viršys 2019 m. lygį, nesvarbu, į kurią pusę pūs vėjas. The Merkurijus apibendrina, kad nors pakilimas Bavarijos oro uostuose džiugina, konkurencija tarptautiniame oro eisme nemiega.