Atenție șoferi! Locațiile actuale ale camerelor de viteză din Munchen astăzi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Locațiile actuale ale radarelor din München pe 25 noiembrie 2025: informații despre controlul vitezei și amenzile.

Aktuelle Blitzerstandorte in München am 25.11.2025: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen und Bußgeldern.
Locațiile actuale ale radarelor din München pe 25 noiembrie 2025: informații despre controlul vitezei și amenzile.

Atenție șoferi! Locațiile actuale ale camerelor de viteză din Munchen astăzi!

Lucrurile devin în prezent serioase pe străzile din München, deoarece controlul traficului mobil este în plină desfășurare. Pe 25 noiembrie 2025, șase locații ale radarelor de viteză vor fi active pentru a asigura siguranța în trafic și a sancționa viteza. Este logic să aruncați o privire la locațiile actuale pentru a evita o surpriză costisitoare.

Cum news.de raportate, locațiile camerelor de viteză pot fi găsite în următoarele locuri:

  • Wiesentfelser Straße (81249 Aubing-Lochhausen-Langwied): 30 km/h, gemeldet um 09:26 Uhr
  • Herbergstraße (80995 Feldmoching-Hasenbergl): 30 km/h, gemeldet um 09:08 Uhr
  • Blumenstraße (80331 Altstadt-Lehel): 30 km/h, gemeldet um 07:45 Uhr
  • Schäftlarnstraße (81371 Sendling): 30 km/h, gemeldet um 07:00 Uhr
  • Berg-am-Laim-Straße (81673 Berg am Laim): 30 km/h, gemeldet um 08:22 Uhr
  • Ständlerstraße (81549 Ramersdorf-Perlach): 50 km/h, gemeldet um 07:23 Uhr

Seriozitatea aplicării vitezei

Siguranța rutieră nu este o problemă care ar trebui luată cu ușurință. Viteza este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor. Tare bussgeldkatalog.org Sancțiunile pentru conducerea prea rapidă pot fi enorme: șoferii care depășesc 21 km/h sau mai mult riscă o amendă de 100 de euro, în timp ce viteza cu 41 km/h înseamnă o amendă de 320 de euro și o interdicție de conducere de o lună.

Echipa de derbussgeldkatalog.de observă că radarele mobile sunt o soluție flexibilă care este adesea folosită pe drumurile de țară, autostrăzi și șantiere. Sunt utilizate diverse tehnici de măsurare, cum ar fi radar, bariere luminoase și dispozitive laser. În acest fel, respectarea limitelor de viteză poate fi nu numai monitorizată, ci și aplicată. De asemenea, sunt specificate valorile de toleranță pentru măsurătorile vitezei: De regulă, se scad 3 km/h pentru viteze sub 100 km/h.

Rolul radarelor în trafic

Există peste 4.500 de radare staționare în Germania – cunoscute și sub denumirea de radare „cutie”. Aveți grijă să vă asigurați că aceste dispozitive sunt întreținute în mod regulat. Camerele de viteză mobile, pe de altă parte, sunt deosebit de comune pe șantierele de construcții și locurile periculoase, așa cum se demonstrează în prezent la München. Scopul controlului mobil nu este doar de a colecta amenzi, ci și de a preveni accidentele grave, cum ar fi bussgeldkatalog.org a subliniat.

Un alt fapt interesant este că controalele vitezei sunt relevante și pe rutele fără limite de viteză pentru camioane și autobuze. Este important să fii conștient de limitele de viteză, în special pe autostrăzile federale unde limita de viteză în afara zonelor urbane este de 100 km/h.

Având în vedere acest lucru, fii atent și reglează-ți viteza, deoarece radarele mobile din München au un talent bun în raportarea vitezei!