Attention conducteurs ! Les emplacements actuels des radars à Munich aujourd'hui !

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Emplacements actuels des radars à Munich le 25 novembre 2025 : informations sur les contrôles de vitesse et les amendes.

Aktuelle Blitzerstandorte in München am 25.11.2025: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen und Bußgeldern.
Emplacements actuels des radars à Munich le 25 novembre 2025 : informations sur les contrôles de vitesse et les amendes.

Attention conducteurs ! Les emplacements actuels des radars à Munich aujourd'hui !

Les choses deviennent actuellement sérieuses dans les rues de Munich, car le contrôle mobile du trafic bat son plein. Le 25 novembre 2025, six emplacements de radars seront actifs pour assurer la sécurité routière et sanctionner les excès de vitesse. Il est logique de jeter un œil aux emplacements actuels pour éviter une surprise coûteuse.

Comment news.de signalés, les emplacements des radars se trouvent aux endroits suivants :

  • Wiesentfelser Straße (81249 Aubing-Lochhausen-Langwied): 30 km/h, gemeldet um 09:26 Uhr
  • Herbergstraße (80995 Feldmoching-Hasenbergl): 30 km/h, gemeldet um 09:08 Uhr
  • Blumenstraße (80331 Altstadt-Lehel): 30 km/h, gemeldet um 07:45 Uhr
  • Schäftlarnstraße (81371 Sendling): 30 km/h, gemeldet um 07:00 Uhr
  • Berg-am-Laim-Straße (81673 Berg am Laim): 30 km/h, gemeldet um 08:22 Uhr
  • Ständlerstraße (81549 Ramersdorf-Perlach): 50 km/h, gemeldet um 07:23 Uhr

La gravité du contrôle de la vitesse

La sécurité routière n’est pas une question à prendre à la légère. La vitesse est l'une des causes d'accidents les plus fréquentes. Fort bussgeldkatalog.org Les sanctions en cas de conduite trop rapide peuvent être énormes : les conducteurs qui excès de vitesse à 21 km/h ou plus s'exposent à une amende de 100 euros, tandis qu'un excès de vitesse à 41 km/h entraîne une amende de 320 euros et une interdiction de conduire d'un mois.

L'équipe de derbussgeldkatalog.de souligne que les radars mobiles constituent une solution flexible, souvent utilisée sur les routes de campagne, les autoroutes et les chantiers de construction. Diverses techniques de mesure telles que le radar, les barrières lumineuses et les appareils laser sont utilisées. De cette manière, le respect des limitations de vitesse peut non seulement être surveillé, mais également renforcé. Les valeurs de tolérance pour les mesures de vitesse sont également précisées : En règle générale, 3 km/h sont déduits pour les vitesses inférieures à 100 km/h.

Le rôle des radars dans la circulation

Il existe plus de 4 500 radars fixes en Allemagne, également appelés radars « en forme de boîte ». Des précautions sont prises pour que ces appareils soient entretenus régulièrement. En revanche, les radars mobiles sont particulièrement répandus sur les chantiers de construction et dans les zones dangereuses, comme c'est actuellement le cas à Munich. L'objectif du contrôle mobile n'est pas seulement de collecter des amendes, mais aussi de prévenir des accidents graves, tels que bussgeldkatalog.org souligné.

Un autre fait intéressant est que les contrôles de vitesse sont également pertinents sur les itinéraires sans limitation de vitesse pour les camions et les bus. Il est important d'être conscient des limitations de vitesse, en particulier sur les autoroutes fédérales où la limite de vitesse en dehors des agglomérations est de 100 km/h.

Dans cette optique, restez vigilant et régulez votre vitesse, car les radars mobiles de Munich ont le don de signaler les excès de vitesse !