Pozor řidiči! Aktuální umístění rychlostních radarů v Mnichově dnes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuální umístění rychlostních radarů v Mnichově 25. listopadu 2025: Informace o rychlostních kontrolách a pokutách.

Aktuelle Blitzerstandorte in München am 25.11.2025: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen und Bußgeldern.
Aktuální umístění rychlostních radarů v Mnichově 25. listopadu 2025: Informace o rychlostních kontrolách a pokutách.

Pozor řidiči! Aktuální umístění rychlostních radarů v Mnichově dnes!

V mnichovských ulicích to momentálně začíná být vážné, protože mobilní řízení dopravy je v plném proudu. Dne 25. listopadu 2025 bude aktivních šest stanovišť rychlostních radarů, která zajistí bezpečnost provozu a trestají překročení rychlosti. Má smysl podívat se na aktuální umístění, abyste se vyhnuli drahému překvapení.

Jak news.de nahlášeno, umístění rychlostních radarů lze nalézt na následujících místech:

  • Wiesentfelser Straße (81249 Aubing-Lochhausen-Langwied): 30 km/h, gemeldet um 09:26 Uhr
  • Herbergstraße (80995 Feldmoching-Hasenbergl): 30 km/h, gemeldet um 09:08 Uhr
  • Blumenstraße (80331 Altstadt-Lehel): 30 km/h, gemeldet um 07:45 Uhr
  • Schäftlarnstraße (81371 Sendling): 30 km/h, gemeldet um 07:00 Uhr
  • Berg-am-Laim-Straße (81673 Berg am Laim): 30 km/h, gemeldet um 08:22 Uhr
  • Ständlerstraße (81549 Ramersdorf-Perlach): 50 km/h, gemeldet um 07:23 Uhr

Závažnost dodržování rychlosti

Bezpečnost silničního provozu není problém, který by se měl brát na lehkou váhu. Překročení rychlosti je jednou z nejčastějších příčin nehod. Hlasitý bussgeldkatalog.org Sankce za příliš rychlou jízdu mohou být obrovské: řidičům překračujícím rychlost 21 km/h a více hrozí pokuta 100 eur, překročení rychlosti 41 km/h znamená pokutu 320 eur a měsíční zákaz řízení.

Tým z derbussgeldkatalog.de konstatuje, že mobilní rychlostní radary jsou flexibilním řešením, které se často používá na venkovských silnicích, dálnicích a staveništích. Používají se různé měřicí techniky jako radar, světelné závory a laserová zařízení. Dodržování rychlostních limitů tak lze nejen sledovat, ale i vymáhat. Jsou také stanoveny toleranční hodnoty pro měření rychlosti: Zpravidla se pro rychlosti pod 100 km/h odečítají 3 km/h.

Role radarů v dopravě

V Německu je více než 4 500 stacionárních rychlostních radarů – známých také jako „krabicové“. Je dbáno na pravidelnou údržbu těchto zařízení. Mobilní rychlostní radary jsou na druhé straně zvláště běžné na staveništích a nebezpečných místech, jak se v současnosti ukazuje v Mnichově. Smyslem mobilní kontroly je nejen vybírat pokuty, ale také předcházet vážným nehodám, jako je např bussgeldkatalog.org zdůraznil.

Další zajímavostí je, že kontroly rychlosti jsou relevantní i na trasách bez omezení rychlosti pro kamiony a autobusy. Je důležité znát rychlostní limity, zejména na federálních dálnicích, kde je rychlostní limit mimo zastavěné oblasti 100 km/h.

S ohledem na to zůstaňte ve střehu a regulujte rychlost, protože mobilní radary v Mnichově mají dobrý talent na hlášení překročení rychlosti!