Jalgratta demo Münchenis: 700 aktivisti nõuavad liikluse muutmist!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

13. septembril 2025 protestis Münchenis umbes 700 inimest VCD ja BUNDi korraldatud säästva liikuvuse ja IAA vastu.

Am 13.09.2025 protestieren in München rund 700 Menschen für nachhaltige Mobilität und gegen die IAA, organisiert von VCD und BUND.
13. septembril 2025 protestis Münchenis umbes 700 inimest VCD ja BUNDi korraldatud säästva liikuvuse ja IAA vastu.

Jalgratta demo Münchenis: 700 aktivisti nõuavad liikluse muutmist!

Münchenis keeb! Laupäeval, 13. septembril 2025 kogunes umbes 700 inimest rattasõidu demonstratsioonile, et protesteerida IAA Mobility vastu. Thorsten Kellermann föderaalsest looduskaitseühingust asus otse asja juurde: linn peab rohkem investeerima jalgrataste liikuvusse ja kohalikku ühistransporti. Kiiresti on vaja vähendada liiklust kesklinna, jätkas Kellermann. Üks tema ettepanekutest: ringraudtee, mis võiks täiendada olemasolevat S-Bahni süsteemi. Protestijad nõustusid: auto on IAA-s ülehinnatud ja hädasti on vaja alternatiive.

Meeleavalduse korraldasid ühendused VCD ja BUND, kes süüdistavad IAA Mobilityt jätkusuutlikkuse puudumises. "Jalgrattad ja ühistransport on tähelepanuta jäetud," kritiseerisid aktivistid. Autotööstuse liidu (VDA) hinnangul on aga vajalik konstruktiivne dialoog kliimakaitse nimel ilma ideoloogiliste konfliktideta. Ükskõik kui erinevad arvamused ka poleks, teatas politsei, et meeleavaldus kulges rahumeelselt, ilma märkimisväärsete vahejuhtumiteta.

Aktivistid annavad oma kohalolekut tunda

Nad isegi blokeerisid Leopoldstrasse, et juhtida tähelepanu oma muredele. Ligikaudu kakskümmend "vastupanukollektiivi" aktivisti hõivasid mitu tundi teed ja andsid selgelt mõista, et pole praeguste arengutega rahul. Üks aktivist kritiseeris IAA-d kui kapitalistliku hulluse väljendust. Politsei oli sunnitud alustama menetlust tundmatute isikute suhtes, kuna registreerimata koosolekul ei viibinud tuvastatav koosoleku juht.

Proteste võis jälgida ka kiirteel A9, kus IAA vastased klammerdusid tee külge, põhjustades tohutuid ummikuid. "Selge märk sellest, et asjad ei saa nii jätkuda," märkis üks osaleja. Rattademonstratsiooni eel olid erinevad organisatsioonid juba teatanud edasistest protestiaktsioonidest, et säästva liikuvuse teemat rohkem kaaluda.

Järgmine etapp

Ka pärast tänast rattademonstratsiooni asi jätkub: plaanis on järjekordne ralli, kus Luitpoldparki on oodata umbes 2000 osalejat. Need tegevused näitavad selgelt, et elanikkonna nõudmised transpordile ülemineku ja suurema kliimakaitse järele leiavad viljakat pinnast. ADFC on valmis toetama IAA mobiilsuse ajal ka edasisi üritusi, et edendada teadlikkust säästvast liikuvusest.

Põnev on näha, kuidas areneb arutelu liikuvuse üle lähinädalatel. Kui vaadata jalgrataste potentsiaali transpordi ümberkujundamiseks, võib arvata, et siin on veel palju potentsiaali. Järgmine kord, kui rattaga sõidame – võib-olla mõtleme traditsiooniliste autode ja tulevikukindla mobiilsuse kohtumise kohta teisiti.

Lisateavet protestide ja säästva liikuvuse teema kohta ADFC huvitavaid arusaamu.

Argumentidest ja jalgrataste rollist kliimakaitses on pikemalt juttu Peegel lugeda.

Ja viimane, kuid mitte vähem oluline: vaadake üksikasjalikku ülevaadet tänasest rattasõidu demonstratsioonist BR läbi.