Chaos na mnichovském letišti: Tisíce cestujících uvízly v dronech!

Chaos na mnichovském letišti: Tisíce cestujících uvízly v dronech!

Na mnichovském letišti se to v tuto chvíli hroutí. 4. října 2025 byl dvakrát pozastaven letový provoz a to způsobilo velký chaos. Důvodem bylo pozorování dronů, které vážně ovlivnilo letecký provoz. Hlasitý denní zprávy K těmto poruchám došlo ve čtvrtek večer a v pátek večer. V pátek večer muselo být odkloněno nebo zrušeno 32 letů, což přivedlo do potíží kolem 3000 cestujících. Situace se nakonec vyhrotila v pátek večer, kdy byly v oblasti ranvejí krátce před 23:00 znovu spatřeny dva drony.

V rámci předběžného opatření bylo rozhodnuto ve 21:30. pozastavit všechny vzlety a přistání. Jako BR oznámila, že do konce dne muselo být zrušeno nebo přesměrováno 81 letů, včetně letů do velkých měst, jako je Stuttgart, Norimberk a Vídeň. Výsledkem bylo dokonce přenocování mnoha cestovatelů; narušení bylo přímo zasaženo přibližně 6 500 lidí. Postýlky, přikrývky, nápoje a občerstvení poskytovaly pohodlí, zatímco cestující čekali na další vývoj.

Postupná normalizace letového provozu

Když nad mnichovským letištěm padne noc, běžně se nelétá, ale provoz se postupně obnovoval od sobotních 7 hodin ráno. Letadla mohla konečně vzlétnout, ale cestující museli stále počítat se zpožděním. Zodpovědným nebyly tyto chaotické okolnosti nijak zvlášť vtipné a bezpečnostní orgány byly také znepokojeny.

Bundeswehr byl povolán, aby pomohl monitorovat vzdušný prostor kolem letiště poté, co bavorské ministerstvo vnitra požádalo o administrativní pomoc. Spolkový ministr vnitra Alexander Dobrindt plánuje dlouhodobě užší zapojení Bundeswehru do obrany proti dronům. Již v roce 2025 se podle Kancelář sdružení Na německých letištích bylo registrováno více než 140 pozorování dronů, což vystavuje bezpečnost letového provozu tlaku.

Pozorování dronů je stále větším problémem

Problém, který nelze tak snadno vyřešit. Bezpečnostní úřady a experti upozorňují, že odpovědnost za detekci a obranu dronů nese především federální a státní policie. Asociace letišť také volají po právní úpravě, která by zvýšila bezpečnost. Zaměstnanci v oboru musí být připraveni na současný stav technologií. Investice do moderní technologie obrany dronů jsou naléhavě nutné, protože současné systémy často nestačí.

Otázka, kdo za drony stojí a zda skutečně hrozilo nebezpečí pro letový provoz, zůstává nejasná. Mohou být volní jezdci nebo dokonce cílené narušení. Veřejná diskuse o bezpečnosti na letištích je nyní stále hlasitější a odpovědné osoby jsou vyzývány, aby tuto matoucí situaci vyjasnili.

Zatímco úřady řeší řešení, pasažéři už mají nejspíš dost. Jak jsem řekl, na mnichovském letišti se toho v současnosti děje hodně a dívat se do vzduchu je důležitější než kdy předtím.