Fotoboksrapport for München: Hvor det er fotoboks i dag!

Fotoboksrapport for München: Hvor det er fotoboks i dag!

3. november 2025 handler om trafikksikkerhet i München. I dag er det fire mobile fotobokser i bruk, rettet mot å oppdage fartsovertredelse og dermed sikre større sikkerhet i Münchens gater. Viktigheten av å holde fartsgrensene blir gjentatte ganger understreket, da fart er en av de vanligste årsakene til ulykker. Dagens fotoboksplasseringer er imidlertid ikke hugget i stein, fordi situasjonen for trafikkovervåking kan endres når som helst. Mellom de blinkende enhetene og de overraskede sjåførene spiller tiden en stor rolle - informasjonen må alltid ses oppdatert [News.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-milbertsthalen-kirchen-harersthofen11-harersthofen-kirchen-hart-obersthofen ndling-forstenried-fuerstenried-solln-19-2-freiland-untergiesing-harlaching-bogenhausen-13-5-dianapark-hvor-er-lynet-i dag-på-mandag-03-11-2025/1/) rapportert.

Fotoboksene er på følgende steder i dag:

• Landshuter Allee (80809 Milbertshofen-Am Hart) – 60 km/h, gemeldet um 17:17 Uhr
• Baierbrunner Straße (81379 Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln) – 30 km/h, gemeldet um 15:43 Uhr
• Tegernseer Landstraße (81549 Untergiesing-Harlaching) – 60 km/h, gemeldet um 15:42 Uhr
• Savitsstraße (81929 Bogenhausen) – 30 km/h, gemeldet um 15:06 Uhr

Bruk av mobil fotoboks

Mobile fotobokser har den fordelen at de kan brukes fleksibelt i farlige områder. I motsetning til stasjonære fotobokser, som raskt kan identifisere lokale sjåfører, ble mobil fotoboksteknologi utviklet for å øke trafikksikkerheten. Disse kan være basert på en rekke teknologier, alt fra radarteknologi til lysbarrierer, som Bussgeldkatalog.org sier. Etter målingen kan de ta bilder av trafikksynderne, som kan brukes som bevis.

En annen fordel er at mobile fotobokser kan settes opp og tas ned raskt. Dette øker sannsynligheten for at også trafikanter som er klar over fotoboksplasseringen blir overrasket. Det skal imidlertid nevnes at radardetektorer er forbudt i Tyskland – bruken av dem kan føre til betydelige bøter og poeng i Flensburg.

Konsekvenser av fartsovertredelser

Konsekvensene av fartsovertredelse kan være betydelige, avhengig av hvor alvorlig overtredelsen er. Alle som kjører for fort i byområder vil få bøter og poeng. Overdreven bruk av gasspedalen kan imidlertid fort bli dyrt i byen. Å kjøre 10 km/t for fort koster rundt 30 euro, mens overskridelse av 26 km/t kan resultere i en måneds kjøreforbud, som ADAC forklarer.

Bøtene og poengene er ikke bare ment å fungere som en straff, men også som et insentiv til å holde seg til reglene. Kjøreforbud er heller ikke uvanlig ved mer alvorlige brudd – i verste fall kan kjøreforbud bli i månedsvis. Ved overtredelser over 16 km/t sendes det vanligvis ut høringsskjema og den berørte har mulighet til å uttale seg.

Overholdelse av fartsgrenser er ikke bare nødvendig for trafikksikkerheten, men også for din egen mobilitet. Alle som følger reglene vil til syvende og sist tjene på jevnere og tryggere trafikk.