Miuncheno greičio matuoklio ataskaita: kur šiandien yra greičio matavimo kameros!

Miuncheno greičio matuoklio ataskaita: kur šiandien yra greičio matavimo kameros!

2025 m. lapkričio 3 d. kalbama apie eismo saugumą Miunchene. Šiandien naudojamos keturios mobilios greičio kameros, skirtos aptikti greičio viršijimą ir taip užtikrinti didesnį saugumą Miuncheno gatvėse. Ne kartą pabrėžiama greičio ribojimo laikymosi svarba, nes greičio viršijimas yra viena dažniausių nelaimingų atsitikimų priežasčių. Tačiau šiandienos greičio matavimo kamerų vietos nėra akmenyje iškaltos, nes eismo stebėjimo situacija gali bet kada pasikeisti. Tarp mirksinčių prietaisų ir nustebusių vairuotojų laikas vaidina svarbų vaidmenį – informacija visada turi būti atnaujinta [News.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-milbertshofen-am-2-obertsehal-111-am-o-hartbertsehal ndling-forstenried-fuerstenried-solln-19-2-freiland-untergiesing-harlaching-bogenhausen-13-5-dianapark-kur yra-žaibas-šiandien-pirmadienį-03-11-2025/1/).

Šiandien greičio matuokliai yra šiose vietose:

• Landshuter Allee (80809 Milbertshofen-Am Hart) – 60 km/h, gemeldet um 17:17 Uhr
• Baierbrunner Straße (81379 Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln) – 30 km/h, gemeldet um 15:43 Uhr
• Tegernseer Landstraße (81549 Untergiesing-Harlaching) – 60 km/h, gemeldet um 15:42 Uhr
• Savitsstraße (81929 Bogenhausen) – 30 km/h, gemeldet um 15:06 Uhr

Mobiliųjų greičio matavimo kamerų naudojimas

Mobiliųjų greičio matuoklių pranašumas yra tas, kad jas galima lanksčiai naudoti pavojingose ​​vietose. Skirtingai nuo stacionarių greičio matavimo kamerų, kurios gali greitai atpažinti vietinius vairuotojus, mobiliųjų greičio matavimo kamerų technologija buvo sukurta siekiant padidinti kelių eismo saugumą. Kaip teigiama Bussgeldkatalog.org, jos gali būti pagrįstos įvairiomis technologijomis – nuo ​​radarų technologijos iki šviesos barjerų. Po matavimo jie gali padaryti eismo pažeidėjų nuotraukas, kurios gali būti panaudotos kaip įrodymas.

Kitas privalumas – mobilias greičio matavimo kameras galima greitai nustatyti ir nuimti. Tai padidina tikimybę, kad net ir apie greičio matuoklio vietą žinantys eismo dalyviai bus nustebinti. Tačiau reikia paminėti, kad radarų detektoriai Vokietijoje yra uždrausti – už jų naudojimą Flensburge gali būti skiriamos nemažos baudos ir balai.

Greičio viršijimo pasekmės

Priklausomai nuo pažeidimo sunkumo, greičio viršijimo pasekmės gali būti reikšmingos. Visiems, kurie važiuoja per greitai mieste, grės baudos ir taškai. Tačiau besaikis akceleratoriaus pedalo naudojimas mieste gali greitai pabrangti. Kaip paaiškina ADAC, važiuoti 10 km/h per greitai kainuoja apie 30 eurų, o viršijus 26 km/val. gali būti uždrausta vairuoti vieną mėnesį.

Baudos ir taškai skirti ne tik kaip bausmė, bet ir kaip paskata laikytis taisyklių. Draudimai vairuoti taip pat neretai pasitaiko ir rimtesniems pažeidimams – blogiausiu atveju gali būti uždrausta vairuoti kelis mėnesius. Už didesnius nei 16 km/h pažeidimus dažniausiai išsiunčiama išklausymo anketa ir nukentėjęs asmuo turi galimybę pateikti pastabas.

Greičio laikymasis būtinas ne tik eismo saugumui, bet ir jūsų pačių mobilumui. Kiekvienas, kuris laikosi taisyklių, galiausiai turės naudos iš sklandesnio ir saugesnio eismo.