Kiiruskaamera aruanne Münchenist: kus on täna kiiruskaamera!

Kiiruskaamera aruanne Münchenist: kus on täna kiiruskaamera!

3. november 2025 on Münchenis seotud liiklusohutusega. Tänapäeval on kasutusel neli mobiilset kiiruskaamerat, mille eesmärk on tuvastada kiiruseületamist ja seeläbi tagada Müncheni tänavatel suurem ohutus. Korduvalt rõhutatakse kiiruspiirangutest kinnipidamise olulisust, kuna kiiruse ületamine on üks levinumaid õnnetuste põhjuseid. Tänased kiiruskaamerate asukohad pole aga kivisse raiutud, sest liiklusjärelevalve olukord võib igal ajal muutuda. Vilkuvate seadmete ja üllatunud juhtide vahel mängib suurt rolli aeg – infot tuleb alati ajakohasena vaadata [News.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-milbertshofen-am-2-obertsehal-111-am-obertsehal ndling-forstenried-fuerstenried-solln-19-2-freiland-untergiesing-harlaching-bogenhausen-13-5-dianapark-who-is-the-lightning-today-on-monday-03-11-2025/1/).

Kiiruskaamerad on täna järgmistes kohtades:

• Landshuter Allee (80809 Milbertshofen-Am Hart) – 60 km/h, gemeldet um 17:17 Uhr
• Baierbrunner Straße (81379 Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln) – 30 km/h, gemeldet um 15:43 Uhr
• Tegernseer Landstraße (81549 Untergiesing-Harlaching) – 60 km/h, gemeldet um 15:42 Uhr
• Savitsstraße (81929 Bogenhausen) – 30 km/h, gemeldet um 15:06 Uhr

Mobiilse kiiruskaamera kasutamine

Mobiilsete kiiruskaamerate eeliseks on see, et neid saab ohtlikes piirkondades paindlikult kasutada. Erinevalt statsionaarsetest kiiruskaameratest, mis suudavad kiiresti tuvastada kohalikud juhid, töötati mobiilsete kiiruskaamerate tehnoloogia välja liiklusohutuse suurendamiseks. Nagu Bussgeldkatalog.org öeldakse, võivad need põhineda mitmesugustel tehnoloogiatel, alates radaritehnoloogiast kuni valgustõketeni. Pärast mõõtmist saavad nad liiklusrikkujatest pilte teha, mida saab tõendina kasutada.

Teine eelis on see, et mobiilseid kiiruskaameraid saab kiiresti seadistada ja maha võtta. See suurendab tõenäosust, et isegi kiiruskaamera asukohast teadlikud liiklejad saavad üllatuse osaliseks. Siiski tuleb mainida, et radaridetektorid on Saksamaal keelatud – nende kasutamine võib Flensburgis kaasa tuua märkimisväärseid trahve ja punkte.

Kiiruse ületamise tagajärjed

Kiiruseületamise tagajärjed võivad olenevalt rikkumise raskusest olla märkimisväärsed. Kõik, kes linnapiirkondades liiga kiiresti sõidavad, saavad trahvid ja punktid. Liigne gaasipedaali kasutamine võib aga linnas kiiresti kulukaks muutuda. 10 km/h liiga kiiresti sõitmine maksab umbes 30 eurot, samas kui 26 km/h ületamine võib kaasa tuua ühekuulise sõidukeelu, nagu selgitab ADAC.

Trahvid ja punktid ei ole mõeldud mitte ainult karistuseks, vaid ka stiimuliks reeglitest kinni pidama. Sõidukeelud pole haruldased ka raskemate rikkumiste puhul – halvimal juhul võib juhtimiskeelu määrata kuudeks. Üle 16 km/h rikkumiste puhul saadetakse üldjuhul välja ärakuulamisvorm ja puudutatud isikul on võimalus kommenteerida.

Kiirusepiirangutest kinnipidamine pole vajalik mitte ainult liiklusohutuse, vaid ka teie enda liikumisvõime tagamiseks. Igaüks, kes reegleid järgib, saab lõpuks kasu sujuvamast ja turvalisemast liiklusest.