Suche
Mein Konto
Nová signálna skriňa v Mníchove: S-Bahn teraz jazdí presnejšie a plynulejšie!
27. júna 2025 bola v Mníchove uvedená do prevádzky nová východná elektronická signalizačná skrinka s cieľom zlepšiť premávku S-Bahn.
Nová signálna skriňa v Mníchove: S-Bahn teraz jazdí presnejšie a plynulejšie!
Pre mníchovskú S-Bahn bol stanovený nový míľnik! Na Mníchovskom Ostbahnhof bola vymenená stará stavadlá a do prevádzky bola uvedená moderná elektronická stavadlá (ESTW). Spolu s druhým stavačom na Leuchtenbergringu to prinesie revolúciu v riadení dopravy v hlavnom meste Bavorska. Prechod na euro prebehol medzi 6. a 18. júnom 2023 a ako uvádza Augsburger Allgemeine, išlo to veľmi hladko38. Následne bolo treba urobiť len drobné úpravy.
Nové stavadlo nahrádza reléové stavadlo, ktoré sa používalo od roku 1971 a bolo jedným z najvyťaženejších v Nemecku. S viac ako 150 návestidlami a 60 výhybkami teraz ESTW Munich East ovláda návestidlá a výhybky prvej hlavnej trate S-Bahn, ktorá je známa ako najfrekventovanejšia železničná trať v Európe. Používa sa aj stavadlo Leuchtenbergring, ktoré v súčasnosti riadi úsek medzi Leuchtenbergringom a Berg am Laim; V budúcnosti prevezme druhú hlavnú linku S-Bahn.
Investície do budúcnosti
Deutsche Bahn investovali značné prostriedky do dvoch signalizačných boxov. Federálna vláda doteraz napumpovala do týchto nových technológií 195 miliónov eur a to je veľmi potrebné! Približne 840 000 pasažierov denne využíva výhody nového high-tech mozgu, ktorý má nielen zvýšiť presnosť a spoľahlivosť premávky S-Bahn, ale je aj predpokladom začatia výstavby na druhej hlavnej trati S-Bahn. Potvrdili to Deutsche Bahn.
Modernizácia je súčasťou programu DB „S3“, ktorého cieľom je zvýšiť presnosť a spoľahlivosť železnice. A to nestojí za to len pre cestujúcich: tieto opatrenia pripravia železničnú infraštruktúru aj na budúce výzvy. Napokon, stabilné cesty od uvedenia do prevádzky ukázali, že opatrenia prinášajú ovocie.
Nové vlaky vo výhľade
Budúcnosť mníchovského S-Bahnu nevyzerá sľubne len na úrovni infraštruktúry. Siemens Mobility oznámila dodávku 90 nových vlakov S-Bahn s hodnotou objednávky viac ako dve miliardy eur. Tieto vlaky, ktoré majú byť v osobnej doprave naplánované od konca roka 2028, ponúknu viac miesta, lepší komfort a množstvo technických inovácií. Tieto nové nákupy sú ďalším krokom k modernizácii dopravy S-Bahn v Mníchove a uspokojeniu potrieb cestujúcich, ako uvádza Siemens.
Celkovo možno povedať: Mníchov je na dobrej ceste nielen optimalizovať existujúcu infraštruktúru v doprave S-Bahn, ale aj investovať do budúcnosti. Je sa teda z čoho tešiť a cestná premávka by mohla byť čoskoro ešte príjemnejšia a efektívnejšia!