Jauna signāla kaste Minhenē: S-Bahn tagad darbojas savlaicīgi un vienmērīgi!

Jauna signāla kaste Minhenē: S-Bahn tagad darbojas savlaicīgi un vienmērīgi!

Berg am Laim, Deutschland - Ir noteikts jauns Minhenes S-Bahn pavērsiens! Minhenes Ostbahnhofā tika nomainīta vecā signāla kārba un darbībā tika nodota moderna elektroniskā signāla kaste (ESTW). Kopā ar otro signāla lodziņu Leuchtenbergring, tas radīs revolūciju Bavārijas galvaspilsētā. Pārmaiņa notika no 2023. gada 6. līdz 18. jūnijam un notika, kā ziņots, piemēram, Augsburger Allgemeine. Pēc tam bija jāveic tikai nelieli pielāgojumi.

Jaunā signāla kaste aizstāj stafetes parku, kas tiek izmantots kopš 1971. gada un bija viens no visvairāk apmeklētajiem cilvēkiem Vācijā. Ar vairāk nekā 150 signāliem un 60 mīkstiem ESTW Minhenes OST tagad kontrolē signālus un dod ceļu pirmajai S-Bahn līnijai, kas, kā zināms, ir blīvi izmantotā dzelzceļa līnija Eiropā. Tiek izmantota arī Leuchenbergring signāla kaste, un šobrīd tā virzās uz sekciju starp Leuchtenbergring un Berg Am Laim; Otrā S-Bahn līnija pārņems nākotnē.

ieguldījumi nākotnē

Deutsche Bahn ir ieguldījis ievērojamus resursus abās signālu kastēs. Līdz šim federālā valdība šajās jaunajās tehnoloģijās ir iesūknējusi 195 miljonus eiro, un tas ir arī nepieciešams! Katru dienu aptuveni 840 000 pasažieru gūst labumu no jaunajām augsto tehnoloģiju smadzenēm, kurām vajadzētu ne tikai palielināt S-Bahn trafika punktualitāti un uzticamību, bet arī ir priekšnoteikums otrā S-Bahn galvenā maršruta celtniecībai. To apstiprināja Deutsche Bahn.

Modernizācija ir daļa no DB programmas "S3", kas, domājams, padara vilcienu precīzāku un uzticamāku. Un tas ir tā vērts ne tikai piepilsētas iedzīvotājiem: dzelzceļa infrastruktūra ir sagatavota arī šiem pasākumiem nākotnes izaicinājumiem. Visbeidzot, stabili ceļojumi ir parādījuši, ka pasākumos ir augļi.

Jauni vilcieni skatāmi

Minhenes S-Bahn nākotne ne tikai izskatās daudzsološa infrastruktūras līmenī. Siemens mobilitāte ir paziņojusi par 90 jaunu S-Bahn vilcienu piegādi ar pasūtījuma vērtību vairāk nekā divu miljardu eiro. Šie vilcieni, kuriem vajadzētu doties uz pasažieru operāciju no 2028. gada beigām, piedāvās vairāk vietas, labāku komfortu un daudzus tehniskos jauninājumus. Šīs jaunās iegādes ir vēl viens solis, lai modernizētu S-Bahn satiksmi Minhenē un izpildītu pasažieru prasības, kā siemens.

Kopumā var teikt: Minhene ir laba ceļā, lai ne tikai optimizētu esošo infrastruktūru S-Bahn trafikā, bet arī ieguldītu nākotnē. Tātad prieks ir daudz iemeslu, un piepilsētas satiksme drīz varētu kļūt vēl patīkamāka un efektīvāka!