Jauna signāla kaste Minhenē: S-Bahn tagad kursē precīzāk un vienmērīgāk!

Jauna signāla kaste Minhenē: S-Bahn tagad kursē precīzāk un vienmērīgāk!

Ir noteikts jauns pavērsiens Minhenes S-Bahn! Minhenes Ostbahnhof tika nomainīta vecā signālu kārba un tika nodota ekspluatācijā moderna elektroniskā signālu kaste (ESTW). Kopā ar otru signālkārbu Leuchtenbergringā tas radīs revolūciju satiksmes kontrolē Bavārijas galvaspilsētā. Valūtas maiņa notika no 2023. gada 6. līdz 18. jūnijam, un saskaņā ar Augsburger Allgemeine ziņojumu tā noritēja bez problēmām193. Pēc tam bija jāveic tikai nelielas korekcijas.

Jaunā signālkārba aizstāj releja signālu kārbu, kas tika izmantota kopš 1971. gada un bija viena no noslogotākajām Vācijā. Ar vairāk nekā 150 signāliem un 60 pārmijām ESTW Munich East tagad kontrolē pirmās S-Bahn maģistrāles līnijas signālus un pārmijas, kas, kā zināms, ir noslogotākā dzelzceļa līnija Eiropā. Tiek izmantota arī Leuchtenbergring signālu kaste, kas pašlaik kontrolē posmu starp Leuchtenbergring un Berg am Laim; Nākotnē tas pārņems otro S-Bahn galveno līniju.

Investīcijas nākotnē

Deutsche Bahn ir ieguldījis ievērojamus resursus abās signālu kārbās. Federālā valdība šajās jaunajās tehnoloģijās līdz šim ir iepumpējusi 195 miljonus eiro, un tas ir ļoti vajadzīgs! Aptuveni 840 000 pasažieru katru dienu gūst labumu no jaunajām augsto tehnoloģiju smadzenēm, kas ir ne tikai paredzētas, lai palielinātu S-Bahn satiksmes precizitāti un uzticamību, bet arī ir priekšnoteikums otrās S-Bahn galvenās līnijas būvniecības uzsākšanai. To apstiprināja Deutsche Bahn.

Modernizācija ir daļa no DB “S3” programmas, kuras mērķis ir padarīt dzelzceļu punktuālāku un uzticamāku. Un tas ir tā vērts ne tikai braucējiem: šie pasākumi arī sagatavos dzelzceļa infrastruktūru nākotnes izaicinājumiem. Visbeidzot, stabilie braucieni kopš nodošanas ekspluatācijā ir parādījuši, ka pasākumi nes augļus.

Paredzēti jauni vilcieni

Minhenes S-Bahn nākotne izskatās daudzsološa ne tikai infrastruktūras līmenī. Siemens Mobility paziņojis par 90 jaunu S-Bahn vilcienu piegādi ar pasūtījuma vērtību virs diviem miljardiem eiro. Šie vilcieni, kas pasažieru apkalpošanā tiks nodoti no 2028. gada beigām, piedāvās vairāk vietas, labāku komfortu un daudzus tehniskus jauninājumus. Kā ziņo Siemens, šie jaunie pirkumi ir vēl viens solis ceļā uz S-Bahn transporta modernizāciju Minhenē un pasažieru vajadzību apmierināšanu.

Kopumā var teikt: Minhene ir labā ceļā, lai ne tikai optimizētu esošo S-Bahn transporta infrastruktūru, bet arī investētu nākotnē. Tāpēc ir par ko priecāties un drīzumā satiksme varētu kļūt vēl patīkamāka un efektīvāka!