Suche
Mein Konto
Új jelzőberendezés Münchenben: az S-Bahn pontosabban és gördülékenyebben közlekedik!
2025. június 27-én üzembe helyezték az új keleti elektronikus jelződobozt Münchenben az S-Bahn forgalmának javítása érdekében.
Új jelzőberendezés Münchenben: az S-Bahn pontosabban és gördülékenyebben közlekedik!
Új mérföldkő a müncheni S-Bahn! A müncheni Ostbahnhof régi jelzőszekrényét kicserélték, és egy modern elektronikus jelzőszekrényt (ESTW) helyeztek üzembe. Ez a Leuchtenbergring második jelződobozával együtt forradalmasítja a bajor főváros forgalomirányítását. Az átállásra 2023. június 6. és 18. között került sor, és az Augsburger Allgemeine93-as jelentése szerint. Utána már csak kisebb módosításokat kellett végrehajtani.
Az új jelződoboz egy 1971 óta használatos, Németország egyik legforgalmasabb relé jelződobozát váltja fel. Több mint 150 jelzéssel és 60 váltóval az ESTW München East mostantól vezérli az első S-Bahn fővonal jelzéseit és kapcsolóit, amely Európa legforgalmasabb vasútvonala. A Leuchtenbergring jelződobozt is használják, és jelenleg a Leuchtenbergring és Berg am Laim közötti szakaszt irányítja; A jövőben átveszi a második S-Bahn fővonalat.
Befektetések a jövőben
A Deutsche Bahn jelentős erőforrásokat fektetett be a két jelződobozba. A szövetségi kormány eddig 195 millió eurót pumpált ezekbe az új technológiákba, és erre nagy szükség van! Naponta mintegy 840 000 utas profitál az új csúcstechnológiás agyból, amely nemcsak az S-Bahn forgalmának pontosságát és megbízhatóságát hivatott növelni, hanem előfeltétele a második S-Bahn fővonal építésének megkezdésének is. Ezt a [Deutsche Bahn] megerősítette (https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Muenchens-S-Bahn-hat-ein-neues-High-Tech-Hirn–13427250).
A korszerűsítés a DB „S3” program része, melynek célja a vasút pontosabbá és megbízhatóbbá tétele. És nem csak az ingázóknak éri meg: ezek az intézkedések a vasúti infrastruktúrát is felkészítik a jövő kihívásaira. Végül az üzembe helyezés óta tapasztalt stabil utak azt mutatták, hogy az intézkedések meghozzák gyümölcsüket.
Új vonatok várhatók
A müncheni S-Bahn jövője nem csak az infrastruktúra szintjén tűnik ígéretesnek. A Siemens Mobility 90 új S-Bahn vonat szállítását jelentette be, kétmilliárd euró feletti rendelési értékkel. Ezek a vonatok, amelyek a tervek szerint 2028 végétől állnak utasforgalomba, több helyet, jobb kényelmet és számos műszaki újítást kínálnak majd. A Siemens szerint ezek az új vásárlások további lépést jelentenek a müncheni S-Bahn közlekedés korszerűsítése és az utasok igényeinek kielégítése felé.
Összességében elmondható: München jó úton halad afelé, hogy ne csak az S-Bahn-közlekedés meglévő infrastruktúráját optimalizálja, hanem a jövőbe is fektessen. Van tehát minek örülni, és hamarosan még kellemesebbé és hatékonyabbá válhat az ingázó forgalom!