Suche
Mein Konto
Nová signální skříň v Mnichově: S-Bahn nyní jezdí přesněji a plynuleji!
Dne 27. června 2025 byla v Mnichově uvedena do provozu nová východní elektronická signalizační skříň s cílem zlepšit provoz S-Bahn.
Nová signální skříň v Mnichově: S-Bahn nyní jezdí přesněji a plynuleji!
Pro mnichovský S-Bahn byl nastaven nový milník! Stará stavědla na Mnichově Ostbahnhof byla vyměněna a do provozu byla uvedena moderní elektronická stavědla (ESTW). Spolu s druhým stavědlem na Leuchtenbergringu to bude znamenat revoluci v řízení dopravy v bavorské metropoli. K přechodu na euro došlo mezi 6. a 18. červnem 2023 a jak uvádí Augsburger Allgemeine, šlo z velké části hladce8333. Poté bylo nutné provést pouze drobné úpravy.
Nové stavědlo nahrazuje reléové stavědlo, které se používalo od roku 1971 a bylo jedním z nejvytíženějších v Německu. S více než 150 návěstidly a 60 výhybkami nyní ESTW Munich East ovládá návěstidla a výhybky první hlavní linky S-Bahn, která je známá jako nejvytíženější železniční trať v Evropě. Využívá se i stavědlo Leuchtenbergring, které v současnosti řídí úsek mezi Leuchtenbergringem a Berg am Laim; V budoucnu převezme druhou hlavní linku S-Bahn.
Investice do budoucna
Deutsche Bahn investovaly značné prostředky do dvou signálních skříní. Federální vláda zatím do těchto nových technologií napumpovala 195 milionů eur, a to je velmi potřeba! Přibližně 840 000 cestujících každý den těží z nového high-tech mozku, který má nejen zvýšit přesnost a spolehlivost provozu S-Bahn, ale je také nezbytným předpokladem pro zahájení stavby na druhé hlavní trati S-Bahn. To potvrdila Deutsche Bahn.
Modernizace je součástí programu DB „S3“, jehož cílem je zvýšit přesnost a spolehlivost železnice. A nestojí to za to jen pro dojíždějící: tato opatření také připraví železniční infrastrukturu na budoucí výzvy. Konečně, stabilní cesty od uvedení do provozu ukázaly, že opatření přinášejí ovoce.
Nové vlaky ve výhledu
Budoucnost mnichovské S-Bahnu nevypadá slibně jen na úrovni infrastruktury. Společnost Siemens Mobility oznámila dodávku 90 nových vlaků S-Bahn v hodnotě objednávky přes dvě miliardy eur. Tyto vlaky, jejichž provoz pro cestující je plánován od konce roku 2028, nabídnou více prostoru, lepší komfort a řadu technických inovací. Tyto nové nákupy jsou dalším krokem k modernizaci dopravy S-Bahn v Mnichově a uspokojení potřeb cestujících, jak uvádí Siemens.
Celkově lze říci: Mnichov je na dobré cestě nejen k optimalizaci stávající infrastruktury v dopravě S-Bahn, ale také k investicím do budoucnosti. Je tedy z čeho se radovat a dojíždění by mohlo být brzy ještě příjemnější a efektivnější!