Münchenin S-Bahn-asemat: Seitsemästä asemasta on tulossa moderni tulevaisuus!

Münchenin S-Bahn-asemat: Seitsemästä asemasta on tulossa moderni tulevaisuus!

Lochhausen, Deutschland - Deutsche Bahnilla on suuria suunnitelmia Münchenin alueen S-Bahn-asemille. Tänä vuonna luettelossa on seitsemän asemaa, jotka on muutettava nykyaikaisiksi tulevaisuuden asemiksi. Noin seitsemän miljoonan euron sijoitus, jonka tarjoavat sekä Deutsche Bahn että liittohallitus, noin 34 000 matkustajaa hyötyy tulevista parannuksista päivittäin. Mittaukset sisältävät sekä optisen kaunistamisen että matkustajien mukavuuden ja suuntautumisen merkittävä parannus. Augsburger allgemeine raportoi, että lovehha, gilching-argelsoituneet, feldKen, feldKen, feldKen, feldKen, feldKen, feldKen, St.-Martin-Straße ja Buchenau saavat uuden suunnittelukonseptin. Jo modernisoiduilla rautatieasemilla StockDorf ja Unterschleißheim voit jo saada ensimmäisen vaikutelman uusista väreistä ja malleista.

Suunnitelmiin sisältyy alikulkujen ja alustojen kattava uudelleensuunnittelu, uusi energiansäästö LED-valaistus ja parannettu tietojärjestelmä. Näiden toimenpiteiden tavoitteena on lisätä kaikkien matkustajien saatavuutta, jota Deutsche Bahn korostaa erityisesti. Esther Heckmann, DB: n eteläpuolella sijaitsevan alueen päällikkö, korostaa, että rautatieasemien nykyaikaistaminen on tärkeä askel rautatien käytön edistämiseksi ja julkisen liikenteen houkuttelevuuden lisäämiseksi. Tämä on osa laaja -alaista, valtakunnallista nykyaikaistamisohjelmaa, jota edistetään myös muualla Saksassa. Tänä vuonna suunnitellaan noin 100 rautatieasemaa vastaavalle uudelleensuunnittelulle valtakunnallisesti.

Modernisointisuunnitelmat yksityiskohtaisesti

Tarkempi katsaus yksittäisiin rautatieasemiin osoittaa, mitkä erityiset parannukset suunnitellaan:

• Lochhausen (S3): Aseman rakennus on täällä nykyaikaistettu, uudella maaperällä ja tuoreella LED -valaistuksella. Työ alkaa tässä kuussa, ja sen tulisi olla valmis syksyyn mennessä.
• Gilching-Argelsried (S8): pääsy alikulkuon määritetään uudelleen ja taiteellisesti suunniteltu. Muutokset suunnitellaan lokakuuhun 2025.
• Feldkirchen (S2): modernisointi rautatieasemalla ja alikulkulla tulisi alkaa syksyllä, mukaan lukien aseman rakennuksen energinen kunnostaminen ensi vuonna.
• St.-Martin-Straße (S3/S5): Uusi värikonsepti, jolla on violetit sävyt, tarjoaa ystävällisemmän ilmapiirin. Ensimmäinen työ alkaa syksyllä.
• Buchenau (S4): Tässä luodaan kattava käsite yhteistyössä Fürstenfeldbruckin kaupungin kanssa, joka olisi saatettava päätökseen vuoteen 2026 mennessä.
• StockDorf (S6): Rautatieasema on näytetty uusissa väreissä helmikuusta lähtien ja lukuisilla nykyaikaisten mukavuuksilla, kuten ilmaisella WLAN.
• Unterschleißheim (S1): paikalliset taiteilijat ovat suunnitelleet alikulku- ja lisätietojen näytöt asennettuna.

Nämä uudelleensuunnittelut eivät ole vain puhtaasti kosmeettisia. Deutsche Bahn on jo nykyaikaisten 16 rautatieasemaa, jotka toimivat tulevien asemien käsitteelle. kestävän kehityksen deutsche bahn osoittaa, että innovatiiviset matkajärjestelmät ja parannetut polkupyöräinfrastruktuurit voivat merkittävästi lisätä asiakastyylisiä.

Nykyiset toimenpiteet ovat tärkeä askel Münchenin tarjoamien S-Bahn-tarjousten päivittämiseksi ja julkisen liikenteen käytön edistämiseksi kestävästi. Suunniteltujen modernisaatioiden myötä rautatieasemista ei tulisi vain tulla houkuttelevampia, vaan myös merkittävästi lisätä niiden funktionaalista arvoa. Joten München voi odottaa nykyaikaisempia ja käyttäjäystävällisempiä rautatieasemia!