Müncheni S-Bahni jaamad: seitse jaama on muutumas tänapäevaseks tulevikuks!

Müncheni S-Bahni jaamad: seitse jaama on muutumas tänapäevaseks tulevikuks!

Lochhausen, Deutschland - Deutsche Bahnil on suured plaanid S-Bahni jaamade jaoks Müncheni piirkonnas. Sel aastal on nimekirjas seitse jaama, mis tuleb muuta tänapäevasteks tulevasteks jaamadeks. Ligikaudu seitsme miljoni euro suuruse investeeringuga, mille pakuvad nii Deutsche Bahn kui ka föderaalvalitsus, saab iga päev eelseisvatest parandustest kasu umbes 34 000 reisijat. Meetmed hõlmavad nii optilist kaunistamist kui ka reisijate mugavuse ja orientatsiooni olulist paranemist. augsburger algemeine teatab, et Lochhausenid, Gilchause, Gilm, Gilm, Gilm, Gilm, Gilm, Gilm, Gilm, Gilm, Gillchen, Gilm, Gillchane, Gilm, Gilchane, Gilm, Gilchane, Gillchane, Gilm, Gilm, Gilm, Gillchen. St.-Martin-Straße ja Buchenau saavad uue disaini kontseptsiooni. Juba moderniseeritud rongijaamades Stockdorf ja Unterschleißheim võiksite juba saada esmamulje uutest värvidest ja kujundustest.

Plaanid hõlmavad aluste ja platvormide põhjalikku ümberkujundamist, uut energiasäästlikku LED-valgustust ja täiustatud infosüsteemi. Nende meetmete eesmärk on suurendada juurdepääsetavust kõigi reisijate jaoks, mida Deutsche Bahn eriti rõhutab. DB piirkondliku lõunaosa juht Esther Heckmann rõhutab, et rongijaamade moderniseerimine on oluline samm raudtee kasutamise edendamiseks ja ühistranspordi atraktiivsuse suurendamiseks. See on osa suurest üleriigilisest moderniseerimisprogrammist, mida edendatakse ka teistes Saksamaa osades. Sel aastal on kavandatud umbes 100 rongijaama sarnaseks ümberkujundamiseks kogu riigis.

Moderniseerimisplaanid üksikasjalikult

Üksikute rongijaamade lähemalt näitab, millised konkreetsed parandused on kavandatud:

• Lochhausen (S3): Jaamahoone moderniseeritakse siin koos uute muldade ja värske LED -valgustusega. Töö algab sel kuul ja see tuleks täita sügiseks.
• Gilching-Argelried (S8): juurdepääs alusele on uuesti määratletud ja kunstiliselt kujundatud. Muudatused on kavandatud 2025. aasta oktoobriks.
• Feldkirchen (S2): Moderniseerimine rongijaamas ja aluspinnal peaks algama sügisel, sealhulgas järgmisel aastal jaamahoone energiline renoveerimine.
• St.-Martin-Straße (S3/S5): Lilla toonidega uus värvikontseptsioon annab sõbralikuma atmosfääri. Esimene töö algab sügisel.
• Buchenau (S4): Siin luuakse koostöös Fürstenfeldbrucki linnaga terviklik kontseptsioon, mis tuleks täita 2026. aastaks.
• Stockdorf (S6): Rongijaama on näidatud uutes värvides alates veebruarist ja arvukate kaasaegsete mugavustega, näiteks tasuta WLAN.
• Unterschleißheim (S1): kohalikud kunstnikud on ümber kujundanud aluse ja paigaldati lisateabe kuvarid.

Need ümberkujundamine pole mitte ainult puhtalt kosmeetilised. Pilootfaasis aastatel 2019–2021 on Deutsche Bahn juba moderniseerinud 16 rongijaama, mis on tulevaste jaamade kontseptsiooni eduka aluse. Jätkusuutlikkus Deutsche Bahn näitab, et uuenduslikud reisiteabe süsteemid ja paremad jalgratta infrastruktuuri võivad kliendi rahulolu oluliselt suurendada.

Praegused meetmed on oluline samm S-Bahni pakkumiste uuendamiseks Münchenis ja ühistranspordi jätkusuutliku kasutamise edendamiseks. Planeeritud moderniseerimisega peaksid rongijaamad mitte ainult ahvatlevamaks muutuma, vaid suurendama ka nende funktsionaalset väärtust. Nii et München võib oodata moodsamaid ja kasutajasõbralikke rongijaamu!