Gara Aubing fără bariere: Katja Weitzel luptă pentru progres!

Gara Aubing fără bariere: Katja Weitzel luptă pentru progres!

La München, mai exact la stația S-Bahn Aubing, lucrurile se fierb de peste 40 de ani când vine vorba de acces fără bariere. În ciuda nenumăratelor încercări ale inițiativelor cetățenilor de a promova o expansiune durabilă, progresul rămâne, din păcate, pe margine. Membrul SPD a parlamentului de stat Katja Weitzel a convocat pe 8 iulie o masă rotundă, la care au participat reprezentanți ai orașului, ai căii ferate, inițiativelor cetățenești, precum și ai consiliilor consultative pentru persoanele cu dizabilități și ai consiliilor raionale. Scopul a fost un dialog deschis despre extinderea fără bariere a gării. Weitzel este de acord că situația nu mai poate fi tolerată și vede accesul fără bariere ca o chestiune de justiție și participare în societate.

Deși este planificată extinderea pe patru căi a lui S4, rămâne neclar când va fi implementat de fapt. Weitzel face apel la Statul Liber să implementeze extinderea fără bariere a gării. Angajamentul lor arată că aici chiar trebuie făcut ceva, pentru că presiunea populației este în creștere.

Plângeri urgente din partea locuitorilor

În plus, locuitorii pasajului subteran de sub stația Aubing S-Bahn și-au exprimat clar nemulțumirea. Un rezident a solicitat un cărucior temporar sau o rampă pentru biciclete, dar acest lucru nu a avut succes. Verzii din comitetul raional au susținut această cerere și au subliniat că nu există deloc o opțiune alternativă de acces la gară, în afară de Colmdorfstrasse. Acest lucru face clar că orașul trebuie să-și îndeplinească obligațiile față de cetățeni și zona rezidențială nou dezvoltată.

Există critici că locuitorii din Aubing așteaptă îmbunătățiri de ani de zile. Solicitările urgente ale populației solicită o regândire și eforturi sporite pentru a face spațiile publice fără bariere.

Accesibilitatea în spațiile publice

Importanța accesului fără bariere nu poate fi exagerată deoarece spațiul public este mai mult decât o rută continuă; face parte din viața socială. Numeroși experți împărtășesc această părere, deoarece spațiile publice permit tuturor să participe la viața socială. Ceea ce se întâmplă în peisajul nostru urban afectează nu numai locuitorii și pasagerii, ci și întreaga comunitate. Elementele care ar trebui să asigure un design fără bariere includ zonele comerciale, stațiile de transport public și diverse zone de agrement.

DIN 18040-3 stabilește o bază importantă pentru planificarea și implementarea sistemelor de trafic fără bariere în spațiile publice. Reglementările și standardele, care trebuie să fie, de asemenea, în conformitate cu directivele europene, oferă cadrul legal pentru crearea unei infrastructuri cât mai lipsite de bariere. Aceste puncte ilustrează cât de urgent trebuie abordată problema.

Timpul este esențial, iar locuitorii din Aubing au mai mult decât o singură preocupare - cer schimbări, pentru o gară accesibilă tuturor. Katja Weitzel și grupurile implicate au abordat subiectul. Acum revine celor responsabili să ia măsurile necesare și să răspundă cererii de acces fără bariere la stația S-Bahn.

Pentru mai multe informații citiți rapoartele de la Gazeta Săptămânală, Ziarul de seară și informații despre accesibilitate Oficiul Federal pentru Accesibilitate.