Wees voorzichtig, snelheidscontrole! Waar je vandaag in München bijzonder voorzichtig mee moet zijn!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 24 september 2025 dreigt er een mobiele snelheidscontrole in Aubing-Lochhausen-Langwied. Te hard rijden verhoogt het risico op ongevallen.

Am 24.09.2025 drohen in Aubing-Lochhausen-Langwied mobile Radarfallen. Tempoüberschreitungen erhöhen Unfallrisiken.
Op 24 september 2025 dreigt er een mobiele snelheidscontrole in Aubing-Lochhausen-Langwied. Te hard rijden verhoogt het risico op ongevallen.

Wees voorzichtig, snelheidscontrole! Waar je vandaag in München bijzonder voorzichtig mee moet zijn!

Vandaag, 24 september 2025, zijn de straten van München opnieuw het toneel van intensief verkeerstoezicht. Op vijf locaties zijn mobiele snelheidscontroles gestart om de naleving van de snelheidslimieten te controleren. Dit gebeurt niet zonder reden, want te hard rijden is nog steeds een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen.

Vandaag om 15.15 uur wordt er een controlepost met een snelheidslimiet van 30 km/u uitgevoerd aan de Domagkstrasse in de wijk Schwabing-Freimann. Ook in Obergiesing-Fasangarten aan de Cincinnatistrasse, waar om 14.38 uur toezicht met dezelfde snelheidslimiet plaatsvond. De controle gaat op dezelfde manier verder op de Sternstrasse (10.50 uur) en op de Germeringer Weg (50 km/u om 14.41 uur). De laatste stop vandaag is de Aidenbachstrasse in Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln, waar om 14.15 uur ook een maximumsnelheid van 30 km/u geldt [news.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-schwabing-freimann-12-3-domagkpark-obergiesing-f asangarten-17-2-siedlung-am-perlacher-forst-1-5-aubing-lochhausen-langwied-22-4-freiham-nord-thalkirchen-obersendling-forstenried-fuerstenried-solln/1/) gerapporteerd.

Mobiel en flexibel: technologie voor verkeersmonitoring

Weggebruikers wordt gevraagd extra op hun snelheid te letten. De mobiele flitsers zijn flexibel inzetbaar, waardoor ze zich onderscheiden van stationaire flitsers. Deze laatste zijn vaak bekend en soms gemeden door automobilisten, terwijl mobiele flitsers voor verrassingen kunnen zorgen. Deze efficiëntie bij verkeersmonitoring is bedoeld om het risico op te hard rijden te minimaliseren en de verkeersveiligheid te vergroten, aldus bussgeldkatalog.org.

De medewerkers van de gemeentelijke verkeerstoezicht (KVÜ) zijn verantwoordelijk voor de controle op de verkeersregels in zowel stilstaand als rijdend verkeer. Naast snelheidsmetingen zorgt de KVÜ er ook voor dat de voorschriften worden nageleefd in bijvoorbeeld woonwijken, voetgangersgebieden of nabij scholen. Parkeerovertredingen worden daarentegen bestraft door politieagenten en afgehandeld volgens de landelijke boetecatalogus, zoals te vinden op de website van de stad (stadt.muenchen.de).

De gevaren in het wegverkeer

De snelheidsbewakingsregels zijn niet alleen een bureaucratische maatregel, ze dienen vooral ter bescherming van alle weggebruikers. Veel ongelukken zijn het gevolg van te hoge snelheid en iedereen die in München reist, moet zich bewust zijn van de potentiële gevaren. De huidige controles maken deel uit van een uitgebreid programma om het verkeer veiliger te maken.

Samenvattend kan worden gezegd dat mobiele flitsers een belangrijk instrument zijn voor de verkeersveiligheid in München. Of het nu in Schwabing, Obergiesing of Thalkirchen is: overal moeten automobilisten goed aan de snelheidslimieten voldoen!